Bicicleta Marin Quake 29/27.5, morado
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Bicicleta Marin Quake 29
Rodar en terrenos difíciles, o incluso competir, no será un problema para esta bicicleta. Equipamiento de calidad sin compromisos para entusiastas de las aventuras y corredores habituales.
Cuadro de aluminio
Material más ligero, relativamente resistente y rígido, asequible. El material más común para la fabricación de cuadros de bicicleta.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
Horquilla de suspensión neumática
La mejor opción en relación peso/comodidad. Ofrece más opciones de ajuste (rebote, compresión). Requiere un mantenimiento regular: el fabricante de la horquilla especifica el ciclo de mantenimiento.
Amortiguador de resorte
Su ventaja es una mayor sensibilidad y funcionamiento en todas las condiciones, especialmente en terrenos difíciles. En disciplinas ciclistas más agresivas (enduro, descenso) es necesario encontrar la dureza adecuada del muelle. La principal desventaja es un mayor peso.
Ruedas de 29”
La ventaja es una mejor transitabilidad del terreno, mejor rodadura y tracción. Sin embargo, tienen un peso mayor, lo que también se aplica a los neumáticos.
| Cuadro |
Aluminio Serie 4 completamente nuevo, suspensión MultiTrac LT de 180 mm, longitud/altura de CS ajustable, compatible con 27.5" o 29", eje pasante trasero de 148 mm y protección del cuadro, UDH
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| Horquilla |
RockShox Boxxer 3.0 RC, 200mm Travel, 29" , 110x20 mm Maxle Stealth, 52mm Offset
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| Amortiguador |
Rock Shox Vivid Coil Ultimate DH, 225x75mm Trunnion Upper Mount, 30xM8 Lower Mount, Custom Tune, S = 350 lb/in / M = 450 lb/in / L = 550 lb/in
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| Cambio |
SRAM GX DH, 7-Speed
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| Cambio trasero |
SRAM GX DH
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| Casete |
GS DH, 11-25T
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| Cadena |
SRAM PC-1110
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| Bielas |
SRAM Descendant Alloy 34T, 165mm
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| Frenos |
SRAM Maven Bronze, 200 mm/200 mm, HS2 Rotor
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| Manetas de freno |
SRAM Maven Bronze
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| Llantas |
Marin Double Wall Alloy, 29mm Inner, Sleeved Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible
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| Buje delantero |
Formula, DDL-348S, 148x12 mm, Disco de 6 tornillos, 32H, Cuerpo de buje libre Shimano
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| Buje trasero |
Marin Forged, 110x20 mm, 6-Bolt Disc, 32H
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| Radios |
Acero inoxidable negro de 14 g
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| Neumáticos |
Maxxis Assegai, 2.5", Tubless Ready, 3C MaxxGrip, DH Casing
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| Tija de sillín |
Marin Alloy, 34.9 mm
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| Sillín |
Marin Short Nose
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| Potencia |
SRAM Descendant DH Direct Mount, abrazadera de 31.8mm, longitud de 50 mm
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| Manillar |
SRAM Descendant DH Bar, abrazadera de 31.8 mm, elevación de 25 mm, retroceso de 9 grados, elevación ascendente de 5 grados
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| Puños |
Marin Grizzly Lock-On
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| Dirección |
FSA No 74
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| Eje de pedalier |
SRAM DUB BSA
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2025 |
| Número de marchas | 1x7 |
| Set | SRAM GX |
| Color | púrpura |
| Material | aluminio |
| Material de las ruedas | Aluminio |
| Diámetro de las ruedas | delantero 29"/trasero 27.5" |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | De aire |
| Recorrido de la horquilla | 200 mm |
| Recorrido de la suspensión trasera | 180 mm |
| Tija de sillín telescópica | no |
| Tipo de amortiguador | Muelle |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 346825 |
MTB
| Talla | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | 160 - 167.5 | 167.5 - 177.5 | 177.5 - 188 | 188 - 193 |
| Talla (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | 150 - 160 | 160 - 167.5 | 167.5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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