Bicicleta Giant Anthem Advanced 1 29, iridiscente oscuro
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Bicicleta Giant Anthem Advanced 1 29
Cuadro de carbono Advanced Composite - El cuadro de carbono superligero está diseñado para lograr la máxima eficiencia y un control perfecto, y demuestra sus cualidades en descensos rápidos, pasajes técnicos y subidas pronunciadas. Los cuadros de carbono Advanced Composite se fabrican en nuestras propias fábricas con materias primas de la más alta calidad y utilizando métodos y procesos de fabricación avanzados. Gracias a esto, tienen una alta rigidez con un peso bajo y proporcionan excelentes características de conducción para el ciclismo de competición y rendimiento.Suspensión FlexPoint Pro - La suspensión trasera con 100 mm de recorrido está diseñada específicamente para bicicletas XC que requieren bajo peso, alta eficiencia, control perfecto y respuesta instantánea al terreno. El sistema FlexPoint Pro representa una suspensión trasera probada de un solo pivote con varillaje auxiliar. Esta solución utiliza la flexibilidad de la parte trasera (en la que no hay pivote mecánico) y tampoco necesita un balancín inferior (la parte trasera se extiende hasta el amortiguador). Todo el sistema está fabricado en carbono.
Geometría XC moderna - La geometría del cuadro refleja plenamente las tendencias actuales en el cross-country de competición del más alto nivel. El tubo de sillín más pronunciado (75,5 °) coloca al ciclista en una posición óptima para la máxima eficiencia en las subidas. Por el contrario, en los descensos rápidos, una horquilla más relajada (67,5 °) proporciona un mayor control sobre la bicicleta. La estabilidad de la bicicleta en terrenos difíciles y a altas velocidades también se ve mejorada por un mayor alcance y una moderna "cabina" que combina manillares más anchos y una potencia más corta.
Rodar en terrenos difíciles, o incluso competir, no será un problema para esta bicicleta. Equipamiento de calidad sin compromisos para entusiastas de las aventuras y corredores habituales.
| Cuadro |
Triángulos delantero y trasero de composite Advanced-Grade, suspensión FlexPoint Pro de 100 mm, eje pasante de 12x148 mm
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| Horquilla |
FOX 34 Float SC Performance Elite remote, 110mm, FIT4 damper, Boost 15x110 Kabolt, offset de 44 mm, ajuste personalizado para Giant
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| Amortiguador |
FOX Float SL Performance Elite, mando remoto de tres posiciones, 165/45 mm, ajustado a medida para Giant
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| Cambio |
SRAM AXS Pod, abrazadera discreta, 1x12
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| Cambio trasero |
SRAM GX Eagle Transmission
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| Casete |
SRAM GX Eagle Transmission, 10-52T
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| Cadena |
SRAM GX Eagle Transmission
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| Bielas |
SRAM XO Eagle Transmission con medidor de potencia, 32T, línea de cadena de 55 mm S: 170 mm, M, L, XL: 175 mm
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| Frenos |
Shimano Deore XT BL-M8100/BR-M8100, hidráulicos, Shimano RT-64 rotors F] 180 mm, [R] 160 mm
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| Llantas |
Giant XCR 1 30 Carbon WheelSystem, 30 mm ancho interior
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| Bujes |
[F] Giant XC Alloy, CenterLock, [R] Giant XC Alloy, DT350 54T ratchet driver, CenterLock
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| Radios |
Sapim Laser
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| Neumáticos |
Maxxis Aspen 29x2.4 TLR EXO foldable, 120 TPI
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| Tija de sillín |
Giant Contact Switch Adjustable dropper, remote S: 110-140 mm de recorrido / 30.9 x 395 mm M: 110-140 mm de recorrido / 30.9 x 395 mm
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| Sillín |
Fi'zi:k Antares R5 con raíles K:ium
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| Potencia |
Giant Contact SL XC, 35 mm S: 60 mm, M, L, XL: 70 mm
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| Manillar |
Giant Contact SLR XC Flat, composite, 760x35 mm
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| Puños |
Giant XC Pre S, M: 32 mm, L, XL: 34 mm
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| Eje de pedalier |
SRAM DUB, press fit
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2024 |
| Número de marchas | 1x12 |
| Set | SRAM GX AXS Transmission |
| Color | Dark Iridescent |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Carbono |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | De aire |
| Recorrido de la horquilla | 110 mm |
| Recorrido de la suspensión trasera | 100 mm |
| Tija de sillín telescópica | sí |
| Tipo de amortiguador | De aire |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 296914 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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