Bicicleta Superior XF 9.7 DC 29, matte berry/carbon
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Superior XF 9.7 DC 29 bicykel
Bicicletas para quienes buscan ligereza, un funcionamiento 100% profesional y solo se conforman con lo mejor. Cuadros fabricados con aleaciones extraligeras o carbono, complementados con componentes y tecnologías de gama alta.
| Cuadro |
Carbon MTB Race Pro SU-01, Advanced Race Geometry, Recorrido 130 mm, Tubo de dirección cónico, BB92, enlace de aleación 3D de una pieza, basculante de carbono, puntera SR, Boost Thru Axle 12x148 mm, Enrutamiento interno de cables, Dropped
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| Horquilla |
RockShox PIKE Ultimate Charger 3 RC2, Tapered, DebonAir+, eje de 15x110 mm, 130 mm de recorrido
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| Amortiguador |
RockShox Deluxe Ultimate RCT, tamaño 190x45 mm
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| Cambio |
Shimano SLX SL-M7100-IR, RapidFire Plus, 12 velocidades
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| Cambio trasero |
Shimano XT RD-M8100, Shadow Plus Design
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| Cadena |
SHIMANO DEORE CN-M6100
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| Frenos |
SHIMANO XT M8120, 4 pistones, freno de disco hidráulico
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| Neumáticos |
Schwalbe Wicked Will Evo, SuperGround, TL-Easy, 29x2.40", ADDIX SpeedGrip
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| Tija de sillín |
ONE Sport Dropper Post, Alloy, 30.9 mm, 125 mm
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| Sillín |
Fizi:k Ridon X5, Alloy
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| Potencia |
ONE ICR, Alloy, 35 mm, 0 °, 35 mm
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| Manillar |
ONE Alloy, elevación de 12 mm, 760 mm, 35 mm
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| Puños |
ONE Race, Lock-On
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| Eje de pedalier |
SHIMANO BB-MT500PA, PressFit, shell 41x92 mm
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| Mando de la tija telescópica |
SHIMANO SL-MT500-L, Maneta de tija de sillín
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| Abrazadera de sillín |
ONE CC-080A, 34.9 mm, Black
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| Eje trasero |
SB02-LT, TA12x175.5, M12x1,0x14.5L, Light, Black
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| Rueda delantera |
DT Swiss M 1900 SPLINE®, CL, 15x110 mm, Tubeless Ready
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| Rueda trasera |
DT Swiss M 1900 SPLINE®, CL, 12x148 mm, SH12, Tubeless Ready
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2024 |
| Número de marchas | 1x12 |
| Set | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
| Talla | S, M, L, XL |
| Color | rojo |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Aluminio |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | De aire |
| Recorrido de la horquilla | 130 mm |
| Recorrido de la suspensión trasera | 130 mm |
| Tija de sillín telescópica | sí |
| Tipo de amortiguador | De aire |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 253282 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
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- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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