Lapierre Crosshill CF 8.0 S 28 bicicleta, translucent hex blue
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Lapierre Crosshill CF 8.0 S 28 bicicleta
Especialmente los ciclistas que valoran un peso reducido, tienen altas aspiraciones competitivas y de aventura, así como aquellos que buscan solo lo mejor de la gama, encontrarán lo que necesitan. Los componentes montados provienen de las gamas más altas de los fabricantes, a menudo complementados con elementos de carbono. Para un funcionamiento correcto, se requiere un servicio técnico profesional regular.
| Cuadro |
Carbon UD SL
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| Horquilla |
RockShox Rudy Ultimate Race Day 2, Travel: 30 mm, 12 x 100 mm TA
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| Cambio |
SRAM FORCE AXS D2
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| Cambio trasero |
SRAM Force XPLR AXS 12s, 12-speed
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| Casete |
SRAM XG 1251 XPLR 12s, 10-44T
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| Cadena |
SRAM Force 12S
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| Bielas |
SRAM Force Dub Wide Carbon 40T, 170 mm (XS,S), 172.5 mm (M,L), 175 mm (XL,XXL)
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| Frenos |
SRAM Force, 160 mm/160 mm
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| Manetas de freno |
SRAM Force eTap AXS
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| Ruedas completas |
DT Swiss GRC 1600 Spline, Delantero 12x100 mm, Trasero 12x142 mm
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| Neumáticos |
WTB Raddler TCS LIGHT 700x44C black 60TPI
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| Tija de sillín |
RockShox Reverb AXS 27.2 mm, 75 mm
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| Sillín |
Fizik Terra Argo X7 150 mm
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| Potencia |
Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80 mm (XS/S) 90 mm (M) 100 mm (L) 110 mm (XL)
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| Manillar |
Lapierre Carbon gravel bar, Width: 420 mm (XS,S,M), 440 mm (L,X,XXL), Drop: 122 mm, Reach: 68 mm, Rise: 20 mm, Flare: 12°
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| Cinta de manillar |
Lapierre TAPE
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| Dirección |
ACROS ICR
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| Eje de pedalier |
SRAM Dub Pressfit 86.5 Road
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| Pedales |
VP VPE-527
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2025 |
| Número de marchas | 1x12 |
| Set | SRAM Force |
| Talla | XS, S, M, L, XL, XXL |
| Color | translucent hex blue |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Carbono |
| Diámetro de las ruedas | 700C (28") |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | De aire |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 308515 |
| Talla de bicicleta | M | L | XL |
|---|---|---|---|
| Altura (cm) | 165 - 178 cm | 178 - 188 cm | 188 - 195 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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