Bicicleta Giant Revolt Advanced 3 28, panther
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Bicicleta Giant Revolt Advanced 3 28
Adecuada para ciclistas entusiastas que disfrutan de explorar los alrededores cercanos y lejanos desde el sillín de la bicicleta. Los componentes tienen suficiente durabilidad y soportan el uso regular y los entrenamientos en terrenos fáciles, así como en caminos pavimentados y sin pavimentar.
| Cuadro |
Composite de grado Advanced, eje pasante de 12x142 mm, disco, puntera flip chip, almacenamiento en el tubo inferior
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| Horquilla |
Composite de grado avanzado, tubo de dirección OverDrive totalmente compuesto, eje pasante de 12 mm, disco
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| Cambio |
Shimano GRX RX-400, 2x10
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| Cambio trasero |
Shimano GRX-RX400
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| Desviador |
Shimano GRX-RX400
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| Casete |
Shimano Tiagra, 11-34T
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| Cadena |
KMC X10-1
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| Bielas |
FSA Omega, 30/46T XS, S: 170 mm, M, M/L: 172.5 mm, L, XL: 175 mm
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| Frenos |
Shimano GRX RX-400 hidráulicos, rotores Giant MPH [F] 160 mm, [R] 160 mm
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| Manetas de freno |
Shimano GRX RX-400 hidráulicos
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| Llantas |
Juego de ruedas Giant P-X2 Disc, aleación
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| Bujes |
Giant alloy, eje pasante de 12 mm
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| Radios |
Sapim
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| Neumáticos |
Giant Crosscut Grip TR, 700x40c, tubeless
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| Tija de sillín |
Giant D-Fuse, composite, 14 mm offset
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| Sillín |
Giant Grit
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| Potencia |
Giant Contact AeroLight, -10 grados XS: 50 mm, S: 60 mm, M: 70 mm, M/L,L: 80 mm, XL: 90 mm
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| Manillar |
Giant Contact XR D-Fuse, 31.8 mm, XS, S: 42 cm, M, M/L: 44 cm, L, XL: 46 cm
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| Cinta de manillar |
Stratus Lite 3.0
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| Eje de pedalier |
FSA BB-AL86, press fit
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| Accesorios |
preparado para tubeless, bolsa de almacenamiento en el cuadro
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2025 |
| Número de marchas | 2x10 |
| Set | Shimano GRX, Shimano Tiagra |
| Color | negro |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Aluminio |
| Diámetro de las ruedas | 700C (28") |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| Tipo de control | mecánico |
| Ancho máximo del neumático | 53 mm en la posición "long flip chip", 42 mm en la posición "short flip chip" |
| ID del producto | 296918 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
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- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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