Giant Revolt Advanced SL 1 28 bicicleta, tempest purple
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Giant Revolt Advanced SL 1 28 bicicleta
Giant Revolt Advanced SL 1 es una bicicleta de gravel de alta gama diseñada específicamente para carreras de gravel modernas y maratones de grava largos y exigentes. El cuadro y la horquilla de carbono del composite Advanced SL están diseñados como un sistema completo con el cockpit y las ruedas para ofrecer la máxima eficiencia, bajo peso y un control preciso incluso a ritmo de competición.Los tubos del cuadro con perfil aerodinámico, el cockpit integrado y la geometría ajustada para la competición permiten una posición de conducción agresiva y baja, y estabilidad a alta velocidad en terrenos sueltos. La bicicleta está optimizada para cubiertas de 45 mm de ancho con un ancho libre máximo de 53 mm, por lo que puede manejar carreras de grava rápidas y también terrenos más técnicos y rotos. La alta eficiencia en la transmisión de potencia se complementa con una trasera rígida y ruedas de alta calidad, que junto con la configuración tubeless, favorecen la conducción rápida y la confianza en las curvas.
- Cuadro y horquilla de carbono del composite Advanced SL diseñados como un sistema de gravel de competición
- Perfil aerodinámico del cuadro y el cockpit para una menor resistencia al aire a velocidades de competición de gravel
- Geometría ajustada para la competición con una posición de conducción agresiva, baja y eficiente
- Optimizada para cubiertas de 45 mm de ancho, ancho máximo de cubierta 700x53 mm
- Preparación de ruedas tubeless para un mejor agarre, menor riesgo de pinchazo y mayor confort
- Alta rigidez y control preciso en conducción rápida sobre superficies sueltas y rotas
- Adecuada para ciclistas de gravel ambiciosos y ciclistas de alto rendimiento en maratones de grava largos
Especialmente los ciclistas que valoran un peso reducido, tienen altas aspiraciones competitivas y de aventura, así como aquellos que buscan solo lo mejor de la gama, encontrarán lo que necesitan. Los componentes montados provienen de las gamas más altas de los fabricantes, a menudo complementados con elementos de carbono. Para un funcionamiento correcto, se requiere un servicio técnico profesional regular.
Cuadro de carbono
Material ligero, resistente y a la vez flexible, que absorbe bien los impactos y aumenta la comodidad. Hay que contar con un precio más elevado.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
Horquilla rígida
Apreciará su bajo peso y rigidez, especialmente al circular por carretera o carril bici. Mantenimiento mínimo.
Ruedas de 28”
A menudo denominadas 700c. Suelen tener un perfil más estrecho, un peso más bajo y una gran rigidez. Son el estándar, sobre todo para bicicletas de carretera (CX, gravel), de trekking, urbanas y de cross.
| Cuadro |
Advanced SL-grade composite, 12x142 mm thru-axle, disc, UDH dropout
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| Horquilla |
Advanced SL-grade composite, full-composite, updated OverDrive steerer, 12 mm thru-axle, disc
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| Cambio |
SRAM Force XPLR AXS E1, 1x13
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| Cambio trasero |
SRAM Force XPLR AXS E1
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| Casete |
SRAM Force E1, 13-speed, 10x46T
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| Cadena |
SRAM Force E1
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| Bielas |
SRAM Force XPLR AXS with power meter, 42 T, XS: 165 mm, S: 165 mm, M: 170 mm, M/L: 170 mm, L: 172.5 mm, XL: 172.5 mm
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| Frenos |
SRAM Force AXS E1 hydraulic
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| Manetas de freno |
SRAM Force E1 hydraulic
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| Discos de freno |
SRAM PaceLine X rotors, 160 / 160 mm
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| Llantas |
Giant CXR 0 WheelSystem, hookless, carbon, 50 / 50 mm
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| Bujes |
Giant Low Friction Aero Hub, Center Lock, rear 60-tooth ratchet driver
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| Radios |
Aero Bladed Carbon Spoke
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| Neumáticos |
CADEX GXR, 700x45c, tubeless
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| Tija de sillín |
Giant Contact SLR XR D-Fuse, composite, 20 mm offset
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| Sillín |
Giant Grit SLR
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| Potencia |
Giant Contact SLR XR Integrated XS: 70 mm, S: 80 mm, M: 90 mm, M/L: 100 mm, L: 100 mm, XL: 110 mm
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| Manillar |
Giant Contact SLR XR Integrated XS: 70 x 420 mm, S: 80 x 420 mm, M: 90 x 440 mm, M/L: 100 x 440 mm, L: 100 x 440 mm, XL: 110 x 460 mm
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| Puños |
Stratus Lite 3.0
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| Dirección |
Tubo de dirección OverDrive (integrado con la tapa de la dirección/potencia – según la horquilla)
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| Eje de pedalier |
SRAM DUB, press fit
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| Accesorios |
tubeless prepared, computer mount, chain guide
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2027 |
| Número de marchas | 1x13 |
| Set | SRAM Force |
| Talla | M, M/L |
| Color | tempest purple |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Carbono |
| Diámetro de las ruedas | 700C |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 418764 |
| Talla de bicicleta | ML | M |
|---|---|---|
| Altura (cm) | 183 - 193 cm | 177 - 188 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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