Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 bicicleta, obsidian pulse
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Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 bicykel
Bicicleta de carretera aero de primera clase diseada para la mxima velocidad en carreras, intervalos y entrenamientos largos. El cuadro de composite ligero y rgido, combinado con el cockpit integrado, transfiere eficientemente cada vatio a la aceleracin y ayuda a mantener un alto ritmo en fugas, sprints y rodando en grupo.La tija del silln y la horquilla rediseadas mejoran la filtracin de vibraciones, por lo que la conduccin sigue siendo suave y estable incluso en una posicin de carrera agresiva. El cuadro con forma aerodinmica, junto con las ruedas y los neumaticos tubeless, forman un sistema cohesionado que reduce la resistencia del aire y la resistencia a la rodadura, lo que se traduce en mayor velocidad con menor fatiga. El cableado interno a travs de la potencia y el tubo de direccin facilita el ajuste del cockpit y la puesta a punto de la posicin.
- Bicicleta de carretera Aero diseada para carreras, rodajes rpidos en grupo y entrenamiento intenso
- Cuadro de composite Advanced-grade con alta relacin rigidez-peso
- Cockpit aero integrado con cableado interno para una apariencia limpia
- Tija de silln Vector y horquilla de composite para amortiguar impactos y mayor confort
- Cuadro, cockpit, ruedas y neumaticos aerodinmicamente optimizados como un solo sistema
- Neumaticos tubeless con baja resistencia a la rodadura y posibilidad de usar neumaticos de hasta 32 mm de ancho
Bicicleta de carretera para ciclistas experimentados en asfalto que recorren miles de kilómetros al año. Adecuada para entrenamientos regulares o exigentes, carreras de aficionados y salidas largas. Equipamiento excelente y bajo peso es en lo que puedes confiar.
Cuadro de carbono
Material ligero, resistente y a la vez flexible, que absorbe bien los impactos y aumenta la comodidad. Hay que contar con un precio más elevado.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
| Cuadro |
Advanced-grade Composite, 12 x 142 mm thru-axle, disc, talla S
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| Horquilla |
Composite Advanced SL-grade, tubo de dirección OverDrive Aero full-composite, eje pasante de 12 x 100 mm, disc
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| Cambio |
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
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| Cambio trasero |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
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| Desviador |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
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| Casete |
Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-34T
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| Cadena |
Shimano Ultegra CN-M8100
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| Bielas |
Shimano Ultegra, 36/52T, with Giant Power Pro power meter XS: 165 mm, S: 165 mm, M: 170 mm, M/L: 170 mm, L: 172.5 mm, XL: 172.5 mm
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| Frenos |
Shimano Ultegra Di2 hidráulicos
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| Manetas de freno |
Shimano Ultegra Di2 hidráulicos
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| Discos de freno |
Shimano RT-CL800, 160 / 140 mm
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| Llantas |
Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, 50 mm
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| Bujes |
Giant Aero Hub, CenterLock, 12 mm thru-axle, [F] standard, [R] 40T ratchet driver
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| Radios |
Aero Carbon
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| Neumáticos |
CADEX Aero, tubeless, 700 x 28c (28 mm), folding
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| Tija de sillín |
Giant Vector, composite, -5/+15 mm offset
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| Sillín |
Giant Fleet SL
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| Potencia |
Giant Contact SLR 0 Aero Integrated XS: 80 mm, S: 90 mm, M: 100 mm, M/L: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm
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| Manillar |
Giant Contact SLR 0 Aero Integrated XS: 380 / 360 mm, S: 380 / 360 mm, M: 400 / 370 mm, M/L: 400 / 370 mm, L: 420 / 390 mm, XL: 420 / 390 mm
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| Puños |
Stratus Lite 2.0
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| Dirección |
OverDrive Aero steerer (parte de la horquilla)
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| Eje de pedalier |
Shimano, press fit
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| Accesorios |
soporte para computadora, portabidones, preparado para tubeless, tamaño máximo de neumático de 32 mm
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2027 |
| Número de marchas | 2x12 |
| Set | Shimano XT, Shimano Ultegra |
| Color | obsidian pulse |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Carbono |
| Diámetro de las ruedas | 700C |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 418494 |
| Talla de bicicleta | S |
|---|---|
| Altura (cm) | 165 - 175 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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