FUJI TRANSONIC LTD, model 2020
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Farba: Satin Carbon
Rám: C10 high-modulus carbon, integrated and tapered head tube, PF30 BB, and oversized chainstays.
Vidlica: FC-440 full carbon w/ tapered carbon steerer
Kľuky: Shimano Ultegra, 52/36T
Stredové zloženie: Praxis PF30 conversion bottom bracket
Prešmykač: Shimano Ultegra, braze-on mount
Prehadzovačka: Shimano Ultegra
Radenie: Shimano Ultegra Dual Control, 11-speed
Kazeta: Shimano 105, 11-30T
Kolesá: Oval Concepts 950F, 700c 18/24H rims
Plášte: Vittoria Zaffiro Pro, 700 x 25c, 60tpi, folding
Brzdy: Shimano Ultegra
Brzdové páky: Shimano Ultegra
Riadítka: Oval Concepts 790 Aero aluminum, 31.8mm clamp, 125mm drop / 75mm reach
Predstavec: Oval Concepts 790 Aero, 3D-forged, -17 degree w/integrated computer mount
Sedlo: Oval Concepts X38 with pressure relief zone, cromo rail
Sedlovka: Oval Concepts Transonic Aero, size 46-52cm: 300mm / 54-61cm 350mm
Váha: 8.2kg
Cuadro de carbono
Material ligero, resistente y a la vez flexible, que absorbe bien los impactos y aumenta la comodidad. Hay que contar con un precio más elevado.
Frenos de llanta de carretera
Utilizan la transferencia de energía de la palanca a las mordazas a través de un cable de acero, son más ligeros, más asequibles y más fáciles de mantener. El efecto de frenado es menor en condiciones húmedas. La suciedad puede causar daños o un desgaste más rápido de la llanta, además del rápido desgaste de las zapatas.
| Año del modelo | 2020 |
| Número de marchas | 2x11 |
| Set | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
| Material | carbono |
| Frenos | De llanta de carretera |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 102508 |
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- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
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- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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