Fuji Nevada 29 4.0 LTD Satin Black, model 2019
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Vidlica : SR Suntour SF19-XCT30-DS-29, 100mm
Kľuky : Shimano Tourney, 42/34/24T
Stredové zloženie : Shimano, threaded
Pedále : Resin platform
Prešmykač : Shimano Tourney
Prehadzovač : Shimano Acera
Radenie : Shimano Altus, Rapid Fire, 3 x 8-speed
Kazeta : Shimano Altus, 11-34T
Reťaz : KMC HV700
Kolesá : WTB SX19 rims 32H, Shimano HB-TX505 front, FH-TX505 rear hub, stainless black spokes
Plášte : WTB Ranger Comp, 29"" x 2.25"", 27tpi
Brzdy : Shimano MT200, 180/160mm rotors
Brzdové páky : Shimano MT200
Hlavové zloženie : 1 1/8"" cartridge bearings
Riadítka : Oval Concepts flat bar, alloy, 710mm
Predstavec : Fuji Mountain, forged aluminum, +/-6 degree
Gripy : Fuji Performance Grip
Sedlo : Oval Concepts Sport
Sedlovka : Oval Concepts, alloy, 30.9mm
Hmotnosť : 14.83 kg / 32.70 lbs
Cuadro de aluminio
Material más ligero, relativamente resistente y rígido, asequible. El material más común para la fabricación de cuadros de bicicleta.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
Ruedas de 29”
La ventaja es una mejor transitabilidad del terreno, mejor rodadura y tracción. Sin embargo, tienen un peso mayor, lo que también se aplica a los neumáticos.
| Año del modelo | 2019 |
| Número de marchas | 3x8 |
| Set | Shimano Acera, Shimano Altus, Shimano Tourney |
| Material | aluminio |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 78170 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
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- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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