GT Air BMX bicykel, model 2015 Gloss Black
Vidlica- GT BMX Design, Hi-Ten 31.8- 28.6mm Tapered OD Blades, 3/8" Axle dropouts.
Brzdy- Aluminum U-Brake
Brzdové páčky- Alloy
Kľuky- GT Tubular CR-MO 3PC., 165mm Arms, Cold Forged CR-MO 19mm x 8T Spline Spindle, 25T steel Chain Wheel GT Design
Stredové zloženie- American Loose Ball Bearing
Kazeta- 9T cassette
Ráfiky- F: Steel Body, Loose Ball 3/8" Heat Treated Axle, 36 Hole, R: Alloy 1 Sealed Bearing 14mm 9T Cassette 36 Hole
Náboje- F : Steel Body, Loose Ball 3/8" Heat Treated Axle, 36 Hole, R: Alloy 1 Sealed Bearing 14mm 9T Cassette 36 Hole
Plášte- GT Air Bags, 20" x2.1" F / R
Reťaz- KMC Z410
Riadidlá- H : 8." (203mm), W: 27.5" (700mm), w / 19mm Crossbar, 2 ° up, 10 ° back
Predstavec- GT INVERT Top Load Design With Cold Forged Clamp, 40mm Ext
Hlavové zloženie- 1-1 / 8" Thread less, Steel
Pedále- GT Low Profile Mid Size Platform Design, PP Material, Boron Axle
Sedlo- railed saddle
Sedlovka- Steel 25.4mm x 200mm
| Año del modelo | 2015 |
| Material | acero |
| ID del producto | 9072 |
| Talla | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altura del ciclista (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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