Marin Kentfield 1 28 bicicleta, negro/cromo
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Bicicleta Marin Kentfield 1 28
Modelo básico a un precio asequible para un usuario sin grandes exigencias que busca un medio de transporte alternativo para desplazarse del punto A al punto B.
| Cuadro |
Series 1 City + Sport, Aluminio 6061, Ruedas 700C, Diseño Step Through, Soportes para guardabarros y portabultos
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| Horquilla |
Acero, Moto Blade, Disco Específico, Ojales para guardabarros y portabultos
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| Cambio |
Shimano Altus 7-Speed RapidFire
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| Cambio trasero |
Shimano Tourney 7-Speed
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| Casete |
SunRace 7 velocidades, 11-34T
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| Cadena |
KMC Z8
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| Bielas |
Biela de aleación forjada, plato de acero 38T, protector de anillo
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| Frenos |
Disco mecánico Power CX7, compatible con pastillas Shimano, rotor de 160/160 mm
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| Llantas |
Marin Aluminum Double Wall, Disc Specific
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| Bujes |
Aluminio forjado, 32H, específico para disco
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| ŠPICE |
Acero inoxidable 14g
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| Neumáticos |
Vee Tire, GPVee, 700x40C, Aro de Alambre, Protección Antipinchazos, Preparado para Terreno Mixto
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| Tija de sillín |
Marin Alloy, 27.2 mm
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| Sillín |
Marin Adventure Plush
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| Potencia |
Marin Aluminum, abrazadera de 31.8 mm
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| Manillar |
Marin Alloy, 30 mm Rise, 12˚ Backsweep
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| Puños |
Marin Adventure
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| Dirección |
FSA 888 Threadless
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| Eje de pedalier |
Rodamientos de cartucho sellados, cono cuadrado
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| Pedales |
Commute Platform
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2022 |
| Número de marchas | 1x7, 7 |
| Set | Shimano Altus, Shimano Tourney |
| Talla | S, M, L, XL |
| Color | negro |
| Material | aluminio |
| Diámetro de las ruedas | 700C (28") |
| Frenos | Disco mecánico |
| Horquilla | Rígida |
| ID del producto | 144939 |
MTB
| Talla | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | 160 - 167.5 | 167.5 - 177.5 | 177.5 - 188 | 188 - 193 |
| Talla (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | 150 - 160 | 160 - 167.5 | 167.5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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