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Lapierre CROSS 100, model 2016

449 €
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Modelový rok: 2016
Rám: CROSS ALLOY 6061 V-BRAKE
Vidlica: SUNTOUR NEX 700C 63mm V-BRAKE
Prešmykač: SHIMANO AFDTX51M3 31.8mm 63-66°
Prehadzovač: SHIMANO TOURNEY ARDTX35D 6-7-Speed
Prevodník: SHIMANO AFCM131C888C 48x38x28 170mm with CHAINGUARD
Stredové zloženie: SHIMANO ABBUN100B22B L: 122.5mm
Kazeta: SHIMANO ACSHG20I7228 7-Speed 12-28T
Brzdy: ALHONGA V-BRAKE SET HJ-721
Radenie: SHIMANO ASTEF41 3x7 Speed
Hlavové zloženie: CH-918 1.1/8’’ STEEL / ALLOY SEMI INTEGRATED
Riadítka: LAPIERRE MTB-152TP STEEL W: 660mm R: 20mm BS: 6° Ø: 25.4mm
Predstavec: LAPIERRE ADJUSTABLE ALLOY TDS-C217-8 AHEADSET E: 105mm Ø: 28.6mm
Sedlovka: LAPIERRE SP-235 ALLOY L: 350mm Ø: 27.2mm
Sedlo: SELLE ROYAL SHADOW ROYAL GEL
Kolesá a náboje: LAPIERRE D-WALL 36H CNC Side - SHIMANO HBTX800 36H - SHIMANO AFHRM307AZLS 36H
Plášte: CST C-1446 42-622 700x40
Váha: 14,3 Kg
Detalles del producto
Año del modelo 2016
Número de marchas 3x7
Set Shimano Tourney
Material aluminio
ID del producto 25131
Cada bicicleta de la marca Lapierre tiene su propia tabla de tallas y geometría específicas, que puede encontrar debajo del modelo en cuestión en el sitio web del fabricante.

Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.

Nuestro proceso de envío de bicicletas es el siguiente:
  1. La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
  2. La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
  3. La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
  4. Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
  5. Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
    1. Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
    2. Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
    3. Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
    4. Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
    5. Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
    6. Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
    7. Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
    8. Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
    9. ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
Video ilustrativo para el ajuste de la bicicleta:
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La marca francesa, que lleva fabricando bicicletas desde hace más de 70 años, es conocida hoy en día por el diseño original de sus cuadros. Muchas victorias en descenso se han conseguido con estas bicicletas y se pueden ver sus modelos de carretera en las carreras del World Tour.
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