GT Transeo Sport, model 2021, VZORKA, veľ. M
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Trekingový 28" bicykel, hliníkový rám, pevná vidlica, Shimano 3x7, mechanické kotúčové brzdy.
Rám: 6061 T6 Aluminum Frame, Triple Triangle w / Floating Seat Stays, Forged Drop-outs w / Chainstay Disc Brake Mounts, 1 1/8" Integrated Head Tube
Vidlica: GT Fork w / Steel Raked Legs, Rack and Fender Eyelets, Steel steerer
Kľuky: Prowheel Alloy, 42/34/24
Stredové zloženie: Cartridge, Square Taper
Prehadzovačka: Shimano Tourney
Prešmykač: Shimano Tourney , 31.8 Clamp
Radiaca páčky: Shimano Tourney, 3x7
Kazeta: Sunrace, 14-28, 7-speed
Reťaz: KMC Z7, 7-speed
Brzdy: Mach Disc, 160 / 160mm Rotors
Ráfiky: ALEX, Double Wall Alloy , 32h
Náboje: Formula Disc, QR 32h
Plášte: GT Pavement, 700 x 40c
Pedále: GT Slim Line Flat Pedal
Riadidlá: 6061 Alloy Riser, 31.8, 25mm Rise, 6 ° BackSweep, 640mm Width
Predstavec: GT All terra, 6061 Alloy, 31.8, 8
Hlavové zloženie: Integrated, Sealed Cartridge
Sedlo: GT MTB
Sedlovka: Alloy Micro Adjust, 27.2 x 300mm (XS-M), 350mm (L-XL)
Farba: BLU
Cuadro de aluminio
Material más ligero, relativamente resistente y rígido, asequible. El material más común para la fabricación de cuadros de bicicleta.
Frenos de disco mecánicos
Frenado más seguro y eficiente incluso en condiciones húmedas y embarradas. Mayor fuerza en la palanca para una mayor eficacia de frenado. El cable puede corroerse. Mayor peso.
| Año del modelo | 2021 |
| Número de marchas | 3x7 |
| Set | Shimano Tourney |
| Material | aluminio |
| Frenos | Disco mecánico |
| ID del producto | 118994 |
| Talla | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altura del ciclista (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
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- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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