Cannondale Bad Boy 6 28 bicykel, čierna
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Rám - Bad Boy 1.1 / 8 "head tube
Vidlica - Cannondale Fatty rigid 1.1 / 8 "
Ráfiky - Maddux C2 Urban SL, 32 palice
Náboje - Shimano ACERA RM66
Špice - Stainless XD Black, 15g
Plášte - Schwalbe Kojak Race Guard, 700x28c
Pedále - Cannondale platform, resin body
Kľuky - Shimano Alivio M431, 46/36/26
Stredové zloženie - Tangu cartridge, jis
Reťaz - KMC Z99 Black
Kazeta - Sunrace CSM668, Bad Boy, 11-32, 9-speed
Prešmykač - Shimano Alivio
Prehadzovačka - Shimano Deore
Gripy - Cannondale Cityscape Lock-on grips, Black Chrome
Predstavec - Cannondale C4, 6 deg, 31.8
Hlavové zloženie - Tangu Si 1-1 / 8 "
Brzdy - Shimano M445 hydraulic disc
Brzdové páčky - Shimano M445 hydraulic disc
Sedlo - Cannondale Bad Boy Urban
Sedlovka - Cannondale C4, alloy, 31.6 x 350 mm
Farba - čierna
Pred expedíciou - každý bicykel, ktorý opúšťa našu predajňu, prejde pred expedíciou rukami nášho mechanika, ktorý ho vyberie z krabice, nastaví a prekontroluje. Až po opätovnom rozobratí a šetrnom zabalení ho posielame k zákazníkovi.
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| Año del modelo | 2012 |
| Número de marchas | 3x9 |
| Set | Shimano Deore, Shimano Alivio, Shimano Acera |
| Material | aluminio |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| ID del producto | 3206 |
Montaña, ciudad y cross
| Talla | Altura del ciclista |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Talla | Altura del ciclista |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Talla | Altura del ciclista |
|---|---|
| Universal | 139-190 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
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- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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