Pinarello Dogma X DuraAce Di2 bicykel, xolar black
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Pinarello Dogma X Dura Ace Di2 bicykel
Obrázok je ilustračný - na bicykli sú osadené kolesá DT Swiss ERC 1400Čistá cyklistika násobená X-krát
Cestný endurance bicykel Pinarello Dogma X predstavuje absolútny vrchol technologického pokroku v cyklistike. Vďaka kombinácii nízkej hmotnosti, vysokého výkonu a skutočného komfortu je tento bike ideálny na dlhé výjazdy.
Rám a geometria
Pinarello Dogma X je majstrovským dielom inžinierstva a technológie. Tento rám, vyrobený z prémiového karbónu Torayca T1100 1K, vyniká svojou vysokou tuhosťou a nízkou hmotnosťou. Dogma X je navrhnutý s geometriou optimalizovanou pre maximálnu aerodynamiku a stabilitu pri vysokých rýchlostiach. Asymetrický dizajn rámu efektívne kompenzuje nerovnomerné zaťaženie, čím zlepšuje prenos energie pri pedálovaní a zaručuje vyššiu účinnosť. Unikátna technológia zadnej stavby rámu X-STAYS pozostávajúca z flexibilných horných vzpier trojuholníka pomáha efektívne tlmiť vibrácie pričom zároveň zvyšuje bočnú tuhosť.
Pohon a komponenty
Sada Shimano Dura-Ace Di2 predstavuje vrchol elektronického radenia. Poskytuje precízne a rýchle radenie, ktoré je odolné voči vonkajším vplyvom a prakticky bezúdržbové. Elektronický systém Di2 zabezpečuje hladké a presné prechody medzi prevodmi, čo je ideálne pre závodné podmienky aj náročné trasy.
Kolesá
DT Swiss ERC 1400 sú navrhnuté pre cyklistov, ktorí vyžadujú aerodynamiku a rýchlosť. Karbónové ráfiky týchto kolies majú profil optimalizovaný na minimalizáciu odporu vzduchu, čím umožňujú rýchlejší a plynulejší pohyb. Kolesá sú osadené nábojmi DT Swiss 240s, ktoré sú známe svojou hladkosťou a dlhou životnosťou, zabezpečujúc tak excelentný výkon a spoľahlivosť.
Brzdy
Hydraulické kotúčové brzdy Shimano Dura-Ace poskytujú výnimočný brzdný výkon a kontrolu v akýchkoľvek podmienkach. Sú odolné voči prehriatiu a ponúkajú konzistentný výkon aj pri dlhých zjazdoch.
Bicicletas que a menudo utilizan incluso deportistas profesionales. Máquinas sin concesiones en cuanto a ligereza y rendimiento, equipadas con lo mejor que ofrecen los fabricantes de componentes.
Cuadro de carbono
Material ligero, resistente y a la vez flexible, que absorbe bien los impactos y aumenta la comodidad. Hay que contar con un precio más elevado.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
| Cuadro |
TorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología Nanoalloy, cableado interno, pedalier italiano, aprobado por la UCI
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| Cambio trasero |
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200 de 12 velocidades
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| Desviador |
Shimano Dura Ace Di2 FD-9200 12 velocidades
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| Casete |
Shimano Dura Ace CS-R9200 12 velocidades
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| Cadena |
Shimano Dura Ace CN-HG 12 velocidades
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| Bielas |
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200 de 12 velocidades
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| Frenos |
Shimano Dura Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, rotor de 160 mm/140 mm
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| Ruedas |
DT Swiss ERC 1400
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| Neumáticos |
Pirelli P ZERO Race TLR 700x35C
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| Tija de sillín |
Tija de sillín Pinarello Aero con abrazadera superior de titanio impresa en 3D y pernos
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| Sillín |
MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145 mm
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| Manillar |
MOST Talon Ultra Light
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| Eje de pedalier |
Shimano Dura Ace SM-BB9200
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2024 |
| Número de marchas | 2x12 |
| Set | Shimano Dura-Ace |
| Color | xolar negro |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Carbono |
| Diámetro de las ruedas | 700C (28") |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 354746 |
| Talla de bicicleta | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 550 | 575 | 600 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | < 160 cm | 160 - 167 cm | 168 - 174 cm | 175 - 180 cm | 181 - 185 cm | 186 - 190 cm | 191 - 195 cm | 196 - 200 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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