LOOK 795 Blade 2 RS bicykel, pro team black satin/black glossy
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LOOK 795 Blade 2 RS bicykel
Bicicleta de carretera para ciclistas experimentados en asfalto que recorren miles de kilómetros al año. Adecuada para entrenamientos regulares o exigentes, carreras de aficionados y salidas largas. Equipamiento excelente y bajo peso es en lo que puedes confiar.
Cuadro de carbono
Material ligero, resistente y a la vez flexible, que absorbe bien los impactos y aumenta la comodidad. Hay que contar con un precio más elevado.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
| Cuadro |
LOOK 795 BLADE RS disc Pro team black mat/ glossy
|
| Cambio |
SHIMANO ULTEGRA DI2 ST-R8170
|
| Cambio trasero |
SHIMANO ULTEGRA DI2 RD-R8150
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| Casete |
SHIMANO ULTEGRA CS-R8100 11-34T
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| Cadena |
SHIMANO CN-M8100 12-SPEED
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| Bielas |
SHIMANO ULTEGRA R8100 52/36T (XXS: 165 mm, XS/S: 170 mm, M/L 172.5 mm, XL: 175 mm)
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| Frenos |
SHIMANO ULTEGRA BR-R8170
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| Ruedas |
CORIMA 47 mm WS EVO TUBELESS
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| Bujes |
Predný: X12 x 100 mm, P 1.5 Conical. Hlava osi: 6 mm imbus
Zadný: X12 x 142mm P 1.5 Conical. Hlava osi: 6 mm imbus |
| Neumáticos |
CONTINENTAL GP 5000 TR 700x25C
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| Tija de sillín |
Sedlovka: LOOK AEROPOST 4 CARBON, Dĺžka 350 mm, 13.5 mm offset, tvar D. Hmotnosť: 160 g
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| Sillín |
LOOK SHORT FIT DYNAMIC open fit
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| Potencia |
LOOK Combo Aero Carbon. Uhol -7°. Hmotnosť: 140 g. Plne integrovaný. (Délka: XXS: 80 mm, XS: 90 mm, S: 100 mm, M/L: 110 mm, XL: 120 mm)
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| Manillar |
LOOK COMBO AERO CARBON (XXS:38, XS/S:40, M/L:42, XL:44)
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| Eje de pedalier |
T47
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2024 |
| Número de marchas | 2x12 |
| Set | Shimano XT, Shimano Ultegra |
| Color | pro team black satin/black glossy |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Carbono |
| Diámetro de las ruedas | 700C (28") |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 298900 |
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- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
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- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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