Lapierre Xelius DRS 9.0 bicicleta, cold rain grey
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Lapierre Xelius DRS 9.0 bicicleta
Libera pura alegrwa de rodar por carretera abierta con la cuarta generaciwn de la bicicleta de carretera Lapierre, cuidadosamente disewada para la velocidad y el rendimiento. Su disewo aerodinwmico mejorado corta el aire como nunca antes, y cada pedalada te impulsa mws rwpido y suavemente hacia adelante. Esta bicicleta no estw solo hecha para rodar; es una celebraciwn de la pasiwn y la bwsqueda incansable de la perfecciwn durante mws de 75 awos de historia de la marca Lapierre, y cada rodada con ella es una oportunidad para sentirte vivo y libre.Las bicicletas de carretera de la categorwa AERO se estwn convirtiendo cada vez mws en una mwquina todoterreno, desplazando gradualmente a las bicicletas Performance. Y precisamente la nueva Xelius DRS unifica y reemplaza estos dos segmentos en la colecciwn Lapierre. Los datos muestran claramente que la resistencia del aire es clave, y precisamente este ahorro ayuda al ciclista a mejorar y ahorrar segundos valiosos que deciden las carreras.
Aerodinwmica
La aerodinwmica del cuadro juega un papel clave y detrws de ella hay pruebas exhaustivas en twnel de viento y simulaciones por ordenador. Gracias a esto, se ha logrado reducir la resistencia aerodinwmica del propio cuadro en un 16% en comparaciwn con la generaciwn anterior de Xelius SL, y esta ventaja considerable proporciona al ciclista un ahorro de 15,8 W a una velocidad de 50 km/h.
Cuadro de carbono
3D Tubularw. Esta es la uniwn wnica y lwgica de los tirantes del sillwn al tubo superior del cuadro, muy por delante de la tija del sillwn. Deja el tubo del sillwn libre en toda su longitud y capaz de amortiguar mejor las vibraciones, proporcionando al ciclista el confort necesario.
Hay dos tipos de cuadros disponibles, que no difieren en forma sino solo en la elecciwn de fibras de carbono y la cantidad de resina. El cuadro de wlite con la designaciwn UD SLI TEAM LIGHT con un peso de 790 g (talla M antes de pintar) es exclusivo de los modelos superiores 10.0 y 11.0 (SE). El peso del cuadro estwndar es de 908 g.
Geometrwa
Los cambios mws significativos en la geometrwa son un tubo de sillwn un 0,5w mws vertical (74w). Un tubo de direcciwn mws corto con menor resistencia aerodinwmica y un reach mws largo para una posiciwn mws deportiva enfocada en el rendimiento. Tambiwn se ha awadido la talla XXL para ciclistas de mws de 195 cm.
Cockpit y componentes
Los modelos mws altos con la designaciwn 8.0 - 11.0 vienen equipados con ruedas de carbono DT SWISS y el nuevo Lapierre combo (325 g). Parte de todos los modelos es la tija de sillwn aerodinwmica de carbono con offset cero.
Bicicletas que a menudo utilizan incluso deportistas profesionales. Máquinas sin concesiones en cuanto a ligereza y rendimiento, equipadas con lo mejor que ofrecen los fabricantes de componentes.
Cuadro de carbono
Material ligero, resistente y a la vez flexible, que absorbe bien los impactos y aumenta la comodidad. Hay que contar con un precio más elevado.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
| Cuadro |
Lapierre Xelius DRS
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| Horquilla |
Lapierre Xelius CF Fork, 1 1/8" - 1 1/2", 12 x 100 mm
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| Cambio |
Shimano Dura-Ace ST-R9270
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| Cambio trasero |
Shimano Dura-Ace Di2 R9250 12s, 24-speed
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| Desviador |
Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Brazed-On
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| Casete |
Shimano Dura-Ace R9200 12s, 11-34 teeth
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| Cadena |
Shimano M9100 12s
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| Bielas |
Shimano Dura-Ace R9200 52/36T
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| Frenos |
Shimano Dura-Ace 9270, 160 mm/140 mm
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| Manetas de freno |
Shimano Dura-Ace R9270
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| Ruedas |
DT Swiss ERC1400 Spline 35/45 mm
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| Neumáticos |
Continental GP5000S TR 700x25C
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| Tija de sillín |
Lapierre Xelius DRS Carbon 0 mm offset
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| Sillín |
Prologo Dimension T4.0 rails
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| Manillar |
Lapierre RB167 Carbon Semi-Integrated, -10°; Drop: 125 mm, Reach: 72 mm, Flare: 5° 37 mm
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| Cinta de manillar |
Lapierre TAPE
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| Dirección |
Acros ICR
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| Pedales |
VP VPE-527
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2025 |
| Número de marchas | 2x12 |
| Set | Shimano XTR, Shimano Dura-Ace |
| Talla | XS, S, M, L, XL, XXL |
| Color | cold rain grey |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Carbono |
| Diámetro de las ruedas | 700C (28") |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 312464 |
| Talla de bicicleta | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | < 160 cm | 160 - 170 cm | 170 - 179 cm | 179 - 188 cm | 188 - 195 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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