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Lapierre SENSIUM 300 CP, model 2018

1 749 €
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Bicicletas de carretera Bicicletas de carretera (Lapierre)
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Rám: Sensuim carbon
Vidlica: Sensium 100% carbon
Prehadzovač: Shimano Tiagra RD-R4700GS, 10s
Prešmykač: Shimano Tiagra FD-R4700F
Kľuky: Shimano Tiagra FC-R4700, 50X34T 170mm(XS,S) 172.5mm(M), 175mm(L,XL,XXL)
Stredové zloženie: Shimano pressfit SMBB7141B
Kazeta: Shimano HG500 10s 11-32T
Reťaz: Shimano HG54
Brzdy: Shimano Tiagra BR-R4700
Radenie: Shimano Tiagra ST-4700 2x10s
Hlavové zloženie: FSA 1""1/8 - 1""1/4 ORBIT C-33 44E
Riadítka: Lapierre HB-CR12 40cm(XS) 42cm(S,M,L) 44cm(XL,XXL)
Omotávka: Velo tape
Predstavec: Lapierre AS-LP2 -7 31,8mm 90mm(XS,S) 100mm(M) 110mm(L) 120mm(XL,XXL)
Sedlovka: Lapierre SP-3D1 27,2*350mm
Sedlo: Selle Italia X1
Kolesá: Mavic open elite/Shimano RS400 32H
Plášte: Continental Ultra Sport 2 SL 700X25
Pedále: VP-335 Clips&Strap
Hmotnosť: 9kg L
Detalles del producto
Año del modelo 2018
Número de marchas 2x10
Set Shimano Tiagra
Material carbono
Frenos De llanta de carretera
Tipo de control mecánico
ID del producto 49783

Cada bicicleta de la marca Lapierre tiene su propia tabla de tallas y geometría específicas, que puede encontrar debajo del modelo en cuestión en el sitio web del fabricante.

Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.

Nuestro proceso de envío de bicicletas es el siguiente:
  1. La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
  2. La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
  3. La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
  4. Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
  5. Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
    1. Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
    2. Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
    3. Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
    4. Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
    5. Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
    6. Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
    7. Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
    8. Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
    9. ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
Video ilustrativo para el ajuste de la bicicleta:
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Preguntas sobre el producto
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SK Dobrý Den chcem sa opítať na tento bycikel ako je to stým ked je karbonový rám a vidlica

teda čím je takýto cestný bcikel skôr nachýlný na poškodenie ako ked je hlinikový rám doteraz som mal horský bycikel hlinikový a bol pevný a čítal som na internete že karbonový rám je viac náchylný na poškodenie rámu tea npríklad som čital že ho je zakázaé mopeirať o stlp značku lebo že už len pritom hrozí poškdodnie rámu alebo aj pri preprave na aute na streche na nosiči na bycikel

a dalkej by som sa chdel opítať čím tneto bycikel zvládne aj jazdu na chodniku po tej kockovej dlažbe

za ochotu vám dakujem Milan

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SK Dobrý deň,

Karbón je krehký materiál a áno pri veľmi neopatrnom zachádzaní je náchylnejší na poškodenie než napr. hliníkový rám. Na druhej strane oproti hliníkovému rámu je ľahší, tuhší a zároveň omnoho lepšie pohlcuje nerovnosti a teda je komfortnejší. Jazdu na chodníku alebo po kockovej dlažbe bez problémov zvládne.

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SK Dobrý deň, ktorá veľkosť rámu (L-XL) je vhodnejšia na výšku postavy 190 cm. Ďakujem za odpoveď.

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SK Zdravim, pre L je hranicna vyska 190. XL ma rozpatie 188-195 a volil by som teda XL.

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SK Dobry den prajem, aku maximalnu vahu znesie tento bicykel. 100kg jazdec bude v pohode?

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SK Zdravim, podla informacii od dodavatela by mal danu vahu zvladnut bez problemov,

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SK Dobrý Den potom asi uvažujem o bycikli s ramom hliníkovým a prednou hlavou karbonovu ten by už asi vedel zniesť viac pri torcha horšom zaobchádzaní z mojej strany a pri kúpe karbonoveho rámu ma odrádza že vela ludí rieši na roznych forach časom trlhliny rôzne hlavne vlásočnicového tvaru

a otázka pri cestnom bycikle b som mal robiť večšiu rýchlosť ako pri starom hoskom bycikle

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La marca francesa, que lleva fabricando bicicletas desde hace más de 70 años, es conocida hoy en día por el diseño original de sus cuadros. Muchas victorias en descenso se han conseguido con estas bicicletas y se pueden ver sus modelos de carretera en las carreras del World Tour.

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