Lapierre Pulsium SAT 6.0 bicykel, tmavomodrá
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Lapierre Pulsium SAT 6.0 bicykel
LAPIERRE Pulsium SAT 6.0 je jasná voľba pre náročné preteky jarných klasík, ale aj pre rozbité slovenské cesty. Je ultra ľahký, pohodlný a stabilný. Čistý vzhľad a presné radenie sú potom čerešničkou na torte.Model LAPIERRE Pulsium SAT 6.0 má karbónový rám, ktorý vďaka vzpriamenejším uhlom hlavovej a sedlovej trubky zaisťuje pohodlnejší a stabilnejší posed a znižuje napätie v hornej oblasti chrbta. Pýši sa vnútorným vedením kabeláže a brzdových laniek vnútrom predstavca a integrovaná sedlová objímka zaisťuje čistejší vzhľad. Karbónová vidlica Pulsium Disc thru a riadidlá perfektne pohlcujú nerovnosti terénu.
Technológia SAT (Shock Absorption Technology) použitá na tomto ráme pridáva špeciálny elastomér do spojenia medzi hornou rámovou rúrkou a sedlovými vzperami. Tento tlmiaci element je schopný pohlcovať vibrácie a nárazy idúce od zadného kolesa pri zachovaní vysokej bočnej tuhosti.
Bicicleta de carretera para ciclistas experimentados en asfalto que recorren miles de kilómetros al año. Adecuada para entrenamientos regulares o exigentes, carreras de aficionados y salidas largas. Equipamiento excelente y bajo peso es en lo que puedes confiar.
Cuadro de carbono
Material ligero, resistente y a la vez flexible, que absorbe bien los impactos y aumenta la comodidad. Hay que contar con un precio más elevado.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
| Cuadro |
Pulsium SAT Disc eje pasante carbono UD Superlight
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| Horquilla |
Pulsium Disc eje pasante UD Superlight carbon
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| Cambio |
Shimano Ultegra BR8020 2x11s flat mount with Fin
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| Cambio trasero |
Shimano Ultegra R8000-GS, 11s
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| Desviador |
Shimano Ultegra R8000F
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| Casete |
Shimano HG700 11-34T 11s
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| Cadena |
SHIMANO HG601 11s
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| Bielas |
Shimano Ultegra R8000, 50-34T 170 mm (XS/S), 172.5 mm (M/L), 175 mm (XL)
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| Frenos |
Shimano Ultegra Disc
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| Ruedas completas |
DT Swiss E1800 Spline23 622x22 Center Lock Tubeless Ready
DT Swiss E1800 Spline23 622x22 Center Lock Tubeless Ready |
| Tija de sillín |
Lapierre alloy 3D forged, Ø: 27.2 mm, L: 350 mm
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| Sillín |
Fizik Aliante R5 150 mm
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| Potencia |
Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8 mm, 80 mm (XS/S), 90 mm (M), 100 mm (L), 110mm (XL)
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| Manillar |
Lapierre alloy, Ancho: 400 mm (XS/S), 420 mm (M/L/XL)
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| Cinta de manillar |
Lapierre Vexgel tape
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| Dirección |
Acros AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2023 |
| Número de marchas | 2x11 |
| Set | Shimano Ultegra |
| Talla | XS, S, M ,L, XL |
| Color | azul marino |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Aluminio |
| Diámetro de las ruedas | 28" |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 228379 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
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- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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