Kellys ARC 10, model 2018
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veľkosť rámu S (500mm) / M (532mm) / L (559mm)
vidlica KELLYS Dynamic aluminium alloy (1.5 tapered steerer)
hlav.zloženie FSA 1.5 semi-integrated
stred.zloženie SHIMANO BB-RS500
kľuky SHIMANO Claris R2000 compact (50x34) - dĺžka 170mm (S - M), 175mm (L)
radenie SHIMANO Claris ST-R2000 Dual Control
prešmykač SHIMANO Claris R2000
menič SHIMANO Claris R2000 (direct mount)
počet prevodov 16
kazetový pastorok SHIMANO CS-HG50-8 (11-32)
reťaz KMC Z7 (108 článkov)
brzdy TEKTRO
brzdové páky SHIMANO Claris ST-R2000 Dual Control
brzdové lanká JAGWIRE stainless
náboje SHIMANO Claris 2400 (32 dier)
ráfiky KELLYS Spark 622x15 (32 dier / 1 nit)
výplet stainless steel black
plášte SCHWALBE Lugano - Puncture Protection 23-622 (700x23C)
predstavec KLS Active Road - diam 28.6mm / bar bore 31.8mm / 6° / dĺžka 90mm (S), 100mm (M), 110mm (L)
riadidlá KLS Active Road - diam 31.8mm / width 400m (S), 420mm (M), 440mm (L)
rukoväte KELLYS bar tape
sedlovka KLS Active Road - diam 30.9mm / dĺžka 350mm (M), 400mm (L)
sedlo KLS SlipStream cr-mo
Cuadro de aluminio
Material más ligero, relativamente resistente y rígido, asequible. El material más común para la fabricación de cuadros de bicicleta.
Frenos de llanta de carretera
Utilizan la transferencia de energía de la palanca a las mordazas a través de un cable de acero, son más ligeros, más asequibles y más fáciles de mantener. El efecto de frenado es menor en condiciones húmedas. La suciedad puede causar daños o un desgaste más rápido de la llanta, además del rápido desgaste de las zapatas.
| Año del modelo | 2018 |
| Número de marchas | 2x8 |
| Set | Shimano Claris |
| Material | aluminio |
| Frenos | De llanta de carretera |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 53921 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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Zdravim asi pred mesiacom som si u vas kupil ten bajk a mam len jedinu vyhradu a to k brzdam(presiel som z mtbcka s hydr.brzdami) a sa mi zda ze to slabsie brzdi(uz som zmensil vzdialenost od rafika tak je nastup skorsi) ale stale to dako slabsie brzdi. Poradite mi ci keby vymenim tie origo Tektro brzdy za napr 105ky bude to brzdit efektivnejsie alebo je to aj v pakach? (dost ma pri brzdeni bolia ruky a celkovo idu ztuha). Ked predo mnou zabrzdi auto musim o dost skor brzdit ako som bol zvyknuty predtym a straca sa ta istota z jazdy.Inak s bajkom spokojnost, je to moj prvy cestak vdaka
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Zdravim, no ucinku kotucovych brzd sa dane riesenie len tazko priblizi. 105 by mohli pomoct, ale neviem vam povedat, ako sa budu spravat s Claris pakami. S danou kombinaciou nemam skusenost. Co sa ale tyka kompatibility, tak s tym probem nebude. Pripadne na tych 105 pojdu menit spaliky, moze vam pomoct ina zmes, pripadne ich trosku prebrusit.
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Dobrý deň chcel by som sa spitať akú má ten bike nosnosť je to na tu športovú jazdu môžem ho považovať za nejaký cestacik ktorý by si mohol kúpiť začiatočník?Vydrží aj nejakú športovú jazdu na asfalte mislim keď na ňom pôjdem agresívnejšie?
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Dobrý deň,
nosnosť výrobca bicykla nešpecifikuje, jedná sa o základný model cestného bicykla, ktorý je vhodný pre začiatočníka. Športovú jazdu zvládne, agresívnejšia jazda je relatívny pojem - u každého to predstavuje niečo iné.
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Ďakujem za odpoveď budem o tom uvažovať 🙂
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dobry den,mozem sa opytat v cene su ake pedale alebo sa dodava bez pedalov? dakujem
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Zdravim, bicykel sa dodava bez pedalov.
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Zdravím, rád by som sa opýtal na váhu tohoto biku.
Vopred ďakujem.
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Dobrý deň,
hmotnosť vo veľkosti L je 10,1kg.
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Dobrý deň,
zmestím do tohto rámu šírku plášťov 28?
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Dobrý deň,
údaj o maximálnej šírke plášťov výrobca neudáva. 28 mm šírku by teoreticky rám ešte mohol zvládnuť.
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Aké veľké kolesá má tento bike 26? 27,5?
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Je to uvedene v popise: 622x15.
http://www.bikecalc.com/wheel_size_math
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Dobrý deň,
Ako píše xgasko, jedná sa o rozmer 622x15. Teda sú to štandardne 28" cestné kolesá.
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Zatial 300km a je to moj prvy cestak tak som nechcel ist hned hrr do 1500eur carbonaku s ultergou atd. Za tie peniaze fajn pojazdenie, aj tak je to pre beznu jazdu na 99% o nohach. Jedine mi vadi ze obcas ked prehodim presmykac zacne skrtat a tak musim vratit prevod a prehodit nanovo a na druhy krat uz ok, ale fakt nie vzdy a mozno sa s tym musim naucit lepsie robit za cca 600e odporucam cloveku, ktory nevie ci ho to bude bavit.Geo fajn.
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takze prehadzovac si len sadal plus som ho doladil tak uz radi ok
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