Cannondale CAAD Optimo 105 2019 GRY cestný bicykel
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Vidlica: Cannondale Ultra, Full Carbon, 1-1 / 8" to 1-1 / 4" steerer
Kľuky: FSA Gossamer Alloy, 50/34
Stredové zloženie: FSA MegaExo
Prehadzovačka: Shimano 105 GS
Prešmykač: Shimano 105, 31.8 clamp
Radiace páčky: Shimano 105 7000
Kazeta: Shimano 105, 11-30, 11-speed
Reťaz: KMC X11, 11-speed
Brzdy: Tektro R741
Brzdové páky : Shimano 105 7000
Ráfiky: RS 2.0, 24h front, 28h rear
Náboje: Formula RB-56 front, RB-5711 rear
Drôty: Stainless Steel, 14g
Plášte: Vittoira Zaffiro Pre Slick, 700 x 25c
Pedále: Wellgo w / Clip and Strap
Riadidlá: Cannondale C3, 6061 Alloy, Compact
Predstavec: Cannondale C3, 6061 Alloy, 31.8, 7 °
Hlavové zloženie: FSA Integrated, 1-1 / 4" lower bearing, 25 mm top cap
Sedlo : Cannondale Stage Ergo
Sedlovka: Cannondale C3, 6061 Alloy, 27.2 x 350 mm (44-56), 400 mm (58-63)
Farba: Šedá
Hmotnosť: 8.8 kg
Cuadro de aluminio
Material más ligero, relativamente resistente y rígido, asequible. El material más común para la fabricación de cuadros de bicicleta.
Frenos de llanta de carretera
Utilizan la transferencia de energía de la palanca a las mordazas a través de un cable de acero, son más ligeros, más asequibles y más fáciles de mantener. El efecto de frenado es menor en condiciones húmedas. La suciedad puede causar daños o un desgaste más rápido de la llanta, además del rápido desgaste de las zapatas.
| Año del modelo | 2019 |
| Número de marchas | 2x11 |
| Set | Shimano 105 |
| Material | aluminio |
| Frenos | De llanta de carretera |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 75474 |
Montaña, ciudad y cross
| Talla | Altura del ciclista |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Talla | Altura del ciclista |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Talla | Altura del ciclista |
|---|---|
| Universal | 139-190 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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