Bicicleta Giant TCR Advanced Pro 1 AXS, carbono/cromo
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Bicicleta Giant TCR Advanced Pro 1 AXS
Superligera, ultraeficiente, como en un sueño. La nueva décima generación de la legendaria serie de carreras TCR vuelve a traer toda una serie de innovaciones. La TCR Advanced es una bicicleta de carreras versátil que combina tecnologías de punta de cuadros de carbono con componentes totalmente integrados para ayudarte a subir, girar y afrontar descensos con una velocidad asombrosa y un control inigualable.Optimización del sistema: El juego de cuadros, las ruedas, el puesto de conducción y otros componentes están diseñados, desarrollados y probados conjuntamente para que funcionen mejor como un solo sistema. El nuevo sistema de dirección OverDrive Aero junto con la potencia Contact SL AeroLight y el manillar Contact SLR o Contact SL (según el modelo) representa la solución perfecta para el guiado interno de cables, integrando también la tapa superior y los elementos distanciadores en un conjunto más aerodinámico y fácil de usar.
Eficiencia ganadora: Una bicicleta sin concesiones con una mayor relación rigidez-peso que la generación anterior de este modelo, con nuevas formas aerodinámicas de los tubos y un peso total más bajo, ofrece una aceleración explosiva y una rigidez inflexible al pedalear. El resultado es un rendimiento superior que apreciarás más en esos momentos de la carrera que son decisivos para tu resultado.
Aerodinámica integrada: Las formas de todos los tubos están diseñadas y desarrolladas mediante modelado CFD (Computational Fluid Dynamics) y pruebas en el túnel de viento. Desde el diseño de los tubos del cuadro en forma de elipse truncada hasta el nuevo diseño del puesto de conducción y la integración de componentes, todo contribuye a agilizar el perfil, lo que, en comparación con la generación anterior, mejora el rendimiento aerodinámico general.
Bicicleta de carretera para ciclistas experimentados en asfalto que recorren miles de kilómetros al año. Adecuada para entrenamientos regulares o exigentes, carreras de aficionados y salidas largas. Equipamiento excelente y bajo peso es en lo que puedes confiar.
Cuadro de carbono
Material ligero, resistente y a la vez flexible, que absorbe bien los impactos y aumenta la comodidad. Hay que contar con un precio más elevado.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
| Cuadro |
Composite de grado avanzado, eje pasante de 12x142 mm, disco
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| Horquilla |
Composite Advanced SL-Grade, tubo de dirección OverDrive Aero totalmente compuesto, eje pasante de 12x100 mm, disco
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| Cambio |
SRAM Rival AXS
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| Cambio trasero |
SRAM Rival AXS
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| Desviador |
SRAM Rival AXS
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| Casete |
SRAM Rival, 12 velocidades, 10-36T
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| Cadena |
SRAM Rival D1
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| Bielas |
SRAM Rival, 35/48 con medidor de potencia Giant Power Halo XS, S: 170 mm, M, M/L: 172.5 mm, L, XL: 175 mm
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| Frenos |
SRAM Rival eTap hidráulicos, rotores SRAM PaceLine [F] 160 mm, [R] 140 mm
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| Llantas |
Giant SLR 1 40 WheelSystem, [F] 40 mm, [R] 40 mm
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| Bujes |
[F] Giant Low Friction Hub, CenterLock, eje pasante de 12 mm[R] Giant Low Friction Hub, driver de trinquete 40T, CenterLock, eje pasante de 12 mm
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| Radios |
Sapim CX-Ray
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| Neumáticos |
Giant Gavia Course 0, tubeless, 700x28C, plegable (máx. 33 mm)
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| Tija de sillín |
Giant Variant, composite, -5/+15 mm offset
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| Sillín |
Giant Fleet SL
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| Potencia |
Giant Contact SL AeroLight XS: 80 mm, S: 90 mm, M: 100 mm, M/L, L: 110 mm, XL: 120 mm
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| Manillar |
Giant Contact SL XS, S: 39/40 cm, M, M/L: 39/42 cm, L, XL: 41/44 cm
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| Puños |
Stratus Lite 2.0
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| Eje de pedalier |
SRAM DUB, press fit
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| Accesorios |
soporte para computadora, portabidón Airway Eco Composite, preparado para tubeless
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2025 |
| Número de marchas | 2x12 |
| Set | SRAM Rival |
| Color | negro |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Aluminio |
| Diámetro de las ruedas | 28" |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 282124 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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Dobrý den,
kolik kolo važí?
S pozdravem Michal
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Dobrý deň, hmotnosť v M-ku bez pedálov je cca. 7.7 kg
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