Bianchi Oltre XR4 Disc Ultegra Di2 bicykel, tavolozza
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Bianchi Oltre XR4 Disc Ultegra Di2 bicykel
Bianchi Oltre XR4 disc nie je iba diskovou verziou už známeho Oltre XR4, ide o kompletne nový zmenený rám vyvinutý vyslovene pre diskové brzdy. Jedinečný kúsok v Tavolozza programe veľkosti 59 čaká na nového majiteľa.Najhlavnejšou zmenou oproti klasickému Oltre XR4 je zmena v hlavovej partii, kde sa zmenil priemer hlavového zloženia na 1.5"-1.5", kvôli použitiu kompletne integrovaných riadidiel Vision Metron 5D ACR, v ktorých prechádzajú brzdové hadice vnútrom predstavca priamo do rámu a tak pri použití elektronickej sady nie je vonku viditeľná žiadna kabeláž. Pri použití klasického radenia idú vo vnútri rámu iba brzdové hadice. Rám naďalej využíva výhody technológie Countervail® vibration cancelling technology.
Dôvodov, prečo používať diskové brzdy je samozrejme viacero, ale medzi najdôležitejšie patrí rovnaký brzdný účinok a intenzita nástupu brzdenia za všetkých poveternostných podmienok a tiež možnosť použiť širšie plášte a dosiahnúť tak vyšší komfort počas jazdy, ako aj lepšiu priľnavosť.
Cuadro de carbono
Material ligero, resistente y a la vez flexible, que absorbe bien los impactos y aumenta la comodidad. Hay que contar con un precio más elevado.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
| Cuadro |
Oltre XR4 carbon Bianchi CV, mechanical/electronic shifting compatible, headset 1.5, PressFit 86.5x41 mm BB, Disc brake internal cable routing, flat mount caliper, thru axle 12x142 mm, Tavolozza
|
| Horquilla |
Bianchi Full Carbon Bianchi CV, 1.5 integrated head, Disc Brake internal cable, flat mount caliper, thru axle 12x100 mm
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| Cambio |
Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road
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| Cambio trasero |
Shimano Ultegra Di2
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| Desviador |
Shimano Ultegra Di2
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| Casete |
Shimano Ultegra, 11-30T
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| Cadena |
Shimano Ultegra
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| Bielas |
Shimano Ultegra hollowtech 2, 50x34T w/o BB parts, 172.5 mm
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| Frenos |
Shimano Hydraulic disc brake, included in the shifter
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| Manetas de freno |
incluidas con los mandos
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| Discos de freno |
Shimano SM-CL800 Center Lock, diam. 160 mm
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| Ruedas |
Fulcrum AirBeat 550
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| Neumáticos |
Continental Grandsport Race 28 mm
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| Tija de sillín |
Reparto Corse Full Carbon Aero special dimension; special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35 mm; 350 mm, Setback: 25 mm/+10 mm
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| Sillín |
Selle San Marco Allroad Dinamic
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| Manillar/Potencia |
Reparto Corse by Vision Metron 5D ACR Disc Integrated Aero bar, Bar/stem Integrated, material UD Weave Carbon, drop 125 mm, reach 80 mm, Di2 compatible, RC`21 graphics, 120x420 mm
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| Dirección |
FSA Orbit custom 5D ACR top cover UD Carbon, lower 1.5 - top 1.5, 36°- 45° ACB bearing, w/Carbon custom cone spacer specific for Metron DISC integrated handlebar, for 52 mm/52 mm OD head tube
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| Eje de pedalier |
Shimano SM-BB72-41B
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2023 |
| Número de marchas | 2x12 |
| Set | Shimano Ultegra |
| Color | tavolozza |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Carbono |
| Diámetro de las ruedas | 28" |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 244955 |
Bicicletas de carretera y gravel
| Talla | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Talla | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
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- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
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- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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