BMC Teammachine SLR 01 SEVEN bicicleta, carbon black
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BMC Teammachine SLR 01 SEVEN bicykel
BMC Teammachine SLR 01 SEVEN es un bicicleta de carretera de competición construida sobre un cuadro de carbono 01 Pro Carbon con una geometría desarrollada para un máximo rendimiento tanto en subidas como en descensos. El refuerzo específico del cuadro proporciona alta rigidez y una transferencia de potencia inmediata a los pedales, mientras que las partes de diseño aerodinámico ayudan a mantener la velocidad donde más importa.La tecnología TCC Race aumenta el confort sin sacrificar la rigidez, por lo que la bicicleta mantiene la confianza y una trazada precisa en diversas superficies. El equipamiento con el grupo electrónico Shimano 105 Di2 y las ruedas de carbono BMC CR 40 preparadas para neumáticos tubeless complementan el carácter de competición de este modelo, que hace accesible el nivel SLR 01 a un círculo más amplio de ciclistas.
- Cuadro de carbono 01 Pro Carbon enfocado en bajo peso, rigidez y aerodinámica
- Geometría de competición Teammachine SLR 01 para subidas eficientes y descensos estables
- Tecnología TCC Race para mayor confort manteniendo la alta rigidez del cuadro
- Grupo electrónico de carretera Shimano 105 Di2 para cambios precisos y rápidos
- Ruedas de carbono BMC CR 40 preparadas para neumáticos tubeless para un uso versátil en diversos perfiles
- Cockpit con potencia ICS 2 y manillar de aluminio para una sensación de dirección rígida y precisa
Bicicleta de carretera para ciclistas experimentados en asfalto que recorren miles de kilómetros al año. Adecuada para entrenamientos regulares o exigentes, carreras de aficionados y salidas largas. Equipamiento excelente y bajo peso es en lo que puedes confiar.
| Cuadro |
Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Pro Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Full Mount - UDH | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142 mm Thru-Axle
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| Horquilla |
Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Pro Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100 mm Thru-Axle | 48 mm offset (47-51), 43 mm offset (54-61)
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| Cambio |
Shimano 105 Di2 (ST-R7170)
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| Cambio trasero |
Shimano 105 Di2 (RD-R7150)
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| Desviador |
Shimano 105 Di2 (FD-R7150)
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| Casete |
Shimano CS-HG710, 11-36 T
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| Cadena |
Shimano CN-M6100
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| Bielas |
Shimano 105 (FC-R7100), 52-36 T
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| Frenos |
Shimano 105 (BR-R7170)
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| Discos de freno |
Shimano 105 (RT-CL700), 160 mm
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| Llantas |
CR 40 Carbon | Tubeless Ready | 40 mm
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| Bujes |
TXC-812 & TXC-240A, Center Lock
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| Neumáticos |
Continental Grand Prix TR | Tubeless | 28 mm
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| Tija de sillín |
Teammachine SLR 01 Gen 5 | Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost | 0 mm Offset (47-51), 10 mm Offset (54-61)
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| Sillín |
Fizik Vento Argo X5 | 140 mm
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| Potencia |
BMC ICS2 | Integrated Cockpit System Technology
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| Manillar |
BMC HB D4 03, 0, 6 | Alloy 6061 | Race Geometry | 135 mm drop, 70 mm reach, 6 ° flare
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| Puños |
BMC Tacky 3 mm
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| Eje de pedalier |
Shimano Press-Fit Bottom Bracket (BB-RS500-PB)
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2026 |
| Número de marchas | 2x12 |
| Set | Shimano 105 |
| Color | Negro Carbono |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Carbono |
| Diámetro de las ruedas | 700C (28") |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 412756 |
Las tablas de tallas son solo orientativas. Cada categoría y cada modelo tiene su geometría específica y medidas, que también puedes encontrar con la calculadora para elegir la talla correcta en la página del fabricante.
Bicicletas de carretera (y Kaius)
| Talla | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Talla | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
| Talla | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
| Talla | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | <168 | 168-180 | 178-190 | >190 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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