Kellys Arwen Dutch 28 bicykel, beige
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Kellys Arwen Dutch 28 bicykel
Cuadro de aluminio
Material más ligero, relativamente resistente y rígido, asequible. El material más común para la fabricación de cuadros de bicicleta.
Frenos V-Brake
El tipo de frenos más común en bicicletas asequibles y para niños. Transmiten mejor la fuerza a las mordazas. No están muy bien protegidos contra las influencias externas, en barro y en mojado pueden perder eficacia de frenado.
Horquilla rígida
Apreciará su bajo peso y rigidez, especialmente al circular por carretera o carril bici. Mantenimiento mínimo.
Ruedas de 28”
A menudo denominadas 700c. Suelen tener un perfil más estrecho, un peso más bajo y una gran rigidez. Son el estándar, sobre todo para bicicletas de carretera (CX, gravel), de trekking, urbanas y de cross.
| Cuadro |
van Dutch - Aleación de aluminio 28"
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| Horquilla |
unicrown steel (dirección roscada)
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| Cambio |
Shimano Nexus SL-3S42E Revoshift
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| Cadena |
KMC Z33 (98 eslabones)
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| Bielas |
PROWHEEL (36) - longitud 170 mm
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| Frenos |
Delantera: APSE Artek V-brakeTrasera: Freno de contrapedal Shimano
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| Manetas de freno |
TEKTRO
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| Llantas |
KLS Event 622x19 (36 agujeros)
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| Bujes |
KLS alloy / SHIMANO Nexus 3C41 Inter-3 (36 agujeros)
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| Radios |
acero
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| Neumáticos |
Mitas Cityhopper 28x2.0" ReflectiveLine
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| Tija de sillín |
acero - diam 27.2 mm / longitud 350 mm
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| Sillín |
de Kellys
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| Potencia |
aleación / acero - diam 25.4 mm / 30° / longitud 80 mm
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| Manillar |
steel RiseBar - diam 25.4 mm / width 610 mm
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| Puños |
HollandGrip
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| Dirección |
roscado
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| Eje de pedalier |
cartridge (115 mm)
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| Pedales |
Antideslizante - aleación
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| Guardabarros |
acero con protector de abrigo
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| Luz trasera |
Infini LED, 3 modos
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| Luz delantera |
BÜCHEL Retro battery
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| Piñón |
SHIMANO para buje interno 16T
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| Cables de freno |
DRIVING Force SCS (SlickCableSystem)
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| Accesorios |
cesta delantera, portaequipajes trasero, timbre, protector de cadena, estriberos
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| Género | Hombre, De mujer, Unisex |
| Año del modelo | 2024 |
| Número de marchas | 1x3 |
| Set | Shimano RevoShift |
| Talla | 460 |
| Color | beige |
| Material | aluminio |
| Diámetro de las ruedas | 28" |
| Frenos | V-Brakes |
| Horquilla | Rígida |
| Para la altura del ciclista | 160 - 185 cm |
| ID del producto | 312859 |
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- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
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- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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