Fuji Declaration 28 bicykel, fialová
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Fuji Declaration 28 bicykel
Cuadro de acero
El material duradero más asequible que absorbe bien las vibraciones, pero hay que tener en cuenta su mayor peso.
Frenos de llanta de carretera
Utilizan la transferencia de energía de la palanca a las mordazas a través de un cable de acero, son más ligeros, más asequibles y más fáciles de mantener. El efecto de frenado es menor en condiciones húmedas. La suciedad puede causar daños o un desgaste más rápido de la llanta, además del rápido desgaste de las zapatas.
Horquilla rígida
Apreciará su bajo peso y rigidez, especialmente al circular por carretera o carril bici. Mantenimiento mínimo.
Ruedas de 28”
A menudo denominadas 700c. Suelen tener un perfil más estrecho, un peso más bajo y una gran rigidez. Son el estándar, sobre todo para bicicletas de carretera (CX, gravel), de trekking, urbanas y de cross.
| Cuadro |
Fuji Hi-ten steel w/ chromoly seat tube
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| Horquilla |
Fuji Hi-ten steel
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| Casete |
17T fixed cog / 17T freewheel
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| Cadena |
KMC Z410A
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| Bielas |
Single, 46T
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| Frenos |
Alloy dual pivot caliper
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| Ruedas |
Alloy high profile, 28h/32h, stainless spokes
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| Neumáticos |
Thick Slick, 700x28C
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| Tija de sillín |
Aleación, 27.2 mm
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| Sillín |
Retro rivet
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| Potencia |
Alloy, 17 degree rise
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| Manillar |
Alloy, 10mm rise
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| Puños |
Velo single lock-on
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| Dirección |
FSA, 1-1/8"" threadless
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| Eje de pedalier |
Cartucho sellado, BSA
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| Pedales |
Resina de plataforma
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2020 |
| Número de marchas | 1x1 |
| Set | Otro |
| Color | púrpura |
| Material | acero |
| Diámetro de las ruedas | 700C (28") |
| Frenos | De llanta de carretera |
| Horquilla | Rígida |
| ID del producto | 355997 |
| Talla de bicicleta | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | < 170 cm | 170 - 178 cm | 178 - 185 cm | 185 - 193 cm | > 193 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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