Cannondale Bad Boy 1 27.5 bicicleta, matte black
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Bicicleta Cannondale Bad Boy 1 27.5
Cuadro de aluminio
Material más ligero, relativamente resistente y rígido, asequible. El material más común para la fabricación de cuadros de bicicleta.
Ruedas de 27.5”
Dimensión universal para una amplia gama de bicicletas. La ventaja es una mejor transitabilidad en terrenos, mayor tracción y comodidad, a la vez que una buena maniobrabilidad. Ligeramente más pesado.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
Horquilla rígida
Apreciará su bajo peso y rigidez, especialmente al circular por carretera o carril bici. Mantenimiento mínimo.
| Cuadro |
Bad Boy OPI, SmartForm C1 Alloy, integrated Urban Armor bumper, BSA, tubo de dirección de 1-1/8", dropout deslizante
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| Horquilla |
Lefty LightPipe rigid, integrated SuperNova LED lightstrip, USB rechargeable battery, 1-1/8" steerer
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| Cambio |
Shimano Alfine Rapidfire, 8-speed
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| Casete |
Gates, CDX, 22T
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| Cadena |
Gates Carbon Drive, CDX Centertrack, 113T
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| Bielas |
Gates S150, Gates Belt Drive CDX sprocket 46T
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| Frenos |
Shimano MT400 hydro disc, rotores 160/160 mm RT26/RT30
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| Llantas |
Cannondale, double wall w/eyelets, 32h
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| Bujes |
(F) Lefty 50 front / (R) Shimano Alfine 8-speed internal rear
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| Radios |
Acero inoxidable, 14g
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| Tija de sillín |
LightSkin con luz LED trasera integrada, 31.6, USB Rechargeable
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| Sillín |
Fabric Scoop Radius Elite, raíles cro-mo
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| Potencia |
Bad Boy Si, potencia tipo sándwich integrada, 65 mm
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| Manillar |
Cannondale Riser, aleación 6061, elevación de 18 mm, 8° hacia atrás, 4° hacia arriba, 680 mm
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| Dirección |
FSA Cartridge Bearing
|
| Pedales |
Pedal Cannondale Urban
|
| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2022 |
| Número de marchas | 1x8 |
| Set | Otro |
| Talla | M, L, XL |
| Color | negro |
| Material | aluminio |
| Diámetro de las ruedas | 27.5" |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| ID del producto | 120445 |
Montaña, ciudad y cross
| Talla | Altura del ciclista |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Talla | Altura del ciclista |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Talla | Altura del ciclista |
|---|---|
| Universal | 139-190 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
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- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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