Bicicleta SCOTT Spark 900 29, burdeos
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Bicicleta SCOTT Spark 900 29
Bicicletas para quienes buscan ligereza, un funcionamiento 100% profesional y solo se conforman con lo mejor. Cuadros fabricados con aleaciones extraligeras o carbono, complementados con componentes y tecnologías de gama alta.
Cuadro de carbono
Material ligero, resistente y a la vez flexible, que absorbe bien los impactos y aumenta la comodidad. Hay que contar con un precio más elevado.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
Horquilla de suspensión neumática
La mejor opción en relación peso/comodidad. Ofrece más opciones de ajuste (rebote, compresión). Requiere un mantenimiento regular: el fabricante de la horquilla especifica el ciclo de mantenimiento.
Amortiguador de aire
Al comprar una bicicleta, es necesario ajustarla a la presión requerida según el peso del ciclista (indicado por el fabricante del amortiguador o con la ayuda del vendedor). Puede proporcionar varias opciones para ajustar el recorrido y la suspensión. Requiere una revisión regular y también es más exigente en cuanto al mantenimiento. En comparación con uno de muelle, es considerablemente más ligero.
Ruedas de 29”
La ventaja es una mejor transitabilidad del terreno, mejor rodadura y tracción. Sin embargo, tienen un peso mayor, lo que también se aplica a los neumáticos.
| Cuadro |
Spark Carbono HMF, Tecnología de Suspensión Integrada, Flex Pivot, Ángulo de dirección ajustable, Sistema de Integración de Cables Syncros, BB92, Interfaz UDH, 12x148 mm con línea de cadena de 55 mm
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| Horquilla |
FOX 34 Float Factory Air, Kashima FIT4, 3 modos con ajuste de baja velocidad, Kabolt, eje de 15x110 mm, offset de 44 mm, tubo de dirección cónico, bloqueo, ajuste de rebote, recorrido de 130 mm
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| Amortiguador |
FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion SCOTT custom con recorrido, ajuste de geometría, 3 modos: Lockout-Traction Control-Descend, Volumen de aire grande personalizado, DPS, Kashima, Reb. Adj., Recorrido 120-80-Lockout, T165X45 mm
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| Cambio |
SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller, 1x12
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| Cambio trasero |
SRAM X01 Eagle AXS 12 Speed, Sistema de cambio electrónico inalámbrico
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| Casete |
SRAM X01 XG1295, 10-52T
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| Bielas |
Bielažas SRAM X01 DUB Eagle Carbon, 55 mm CL, 32T
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| Frenos |
Disco de 4 pistones Shimano XT M8120, Shimano RT-MT800 CL 180/180 mm
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| Ruedas |
Syncros Silverton 1.0-30, 6 Bolt, 15x110/12x148 mm, llanta de carbono Tubeless ready de 30 mm 28H, bujes DT Swiss Ratchet, XD Driver, SRAM TyreWiz, eje Syncros SL con palanca extraíble con Allen de 6 mm, herramientas T30 y T25
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| Neumáticos |
Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO, Super Race, TLE, 67EPI, Addix Speed Soft/Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO, Super Race, TLE, 67EPI, Addix Speed Grip
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| Tija de sillín |
Tija de sillín telescópica FOX Transfer Factory, Kashima, 31,6 mm, 125 (S)/140 (M)/150 mm (L, XL)
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| Sillín |
Syncros Tofino 1.5 Regular, raíles de titanio
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| Potencia |
Syncros Fraser iC SL DC Carbon
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| Dirección |
Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless, +-0.6° ajuste del ángulo de dirección, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB
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| Accesorios |
Tecnología SCOTT TwinLoc 2, Suspensión y mando a distancia Dropper, 3 modos de suspensión
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2023 |
| Número de marchas | 1x12 |
| Set | Shimano XT, SRAM X01, SRAM GX |
| Color | burdeos |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Carbono |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | De aire |
| Recorrido de la horquilla | 130 mm |
| Recorrido de la suspensión trasera | 120 mm |
| Tija de sillín telescópica | sí |
| Tipo de amortiguador | De aire |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 357454 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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