Bicicleta Giant TCR Advanced SL 0 Disc, raw carbon
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Bicicleta Giant TCR Advanced SL 0 Disc
El cuadro de carbono creado con fibras de la más alta calidad es extremadamente rígido, pero ligero y con la dosis necesaria de confort. Como creado para subidas duras, pero a la vez fiable en cualquier circunstancia. Tija de sillín integrada, componentes de carbono e incluso cambio electrónico están diseñados para el pelotón profesional.Bicicletas que a menudo utilizan incluso deportistas profesionales. Máquinas sin concesiones en cuanto a ligereza y rendimiento, equipadas con lo mejor que ofrecen los fabricantes de componentes.
| Cuadro |
Composite Advanced SL-Grade, tija de sillín integrada, disco
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| Horquilla |
Composite Advanced SL-Grade, tubo de dirección OverDrive 2 totalmente compuesto, disco
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| Cambio |
Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270
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| Cambio trasero |
Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250
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| Desviador |
Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250
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| Casete |
Shimano Dura-Ace, 12 velocidades, 11x34
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| Cadena |
Shimano Dura-Ace M9100
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| Bielas |
Shimano Dura-Ace, 36/52 con medidor de potencia FC-9200P
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| Frenos |
Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic, Shimano RT-MT900 rotors [F]160mm, [R]140mm
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| Manetas de freno |
Shimano Dura-Ace Di2
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| Llantas |
CADEX 42 Disc WheelSystem
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| Bujes |
CADEX 42 Disc WheelSystem, eje pasante de 12 mm
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| Radios |
CADEX 42 Disc WheelSystem
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| Neumáticos |
CADEX Race, tubeless, 700x25c (26.5mm), plegable
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| Tija de sillín |
Composite Advanced SL-Grade, diseño integrado, offset de -5/+15 mm
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| Sillín |
Giant Fleet SLR
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| Potencia |
Giant Contact SLR
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| Manillar |
Giant Contact SLR
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| Eje de pedalier |
Shimano, press fit
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2022 |
| Número de marchas | 2x12 |
| Set | Shimano XTR, Shimano Dura-Ace |
| Talla | L |
| Peso | 6,7 kg (sin pedales) |
| Color | carbono bruto |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Carbono |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 187788 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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