Levit Musca MX 468 28 bicicleta eléctrica, dark blue pearl
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Levit Musca MX 468 28 bicicleta eléctrica
Adecuado no solo para trayectos cotidianos, sino también para excursiones de fin de semana fuera de la ciudad. Podrás usarlo en carriles bici, caminos de grava y pavimentados, así como para actividades de ocio de fin de semana. Si vas a rodar con más frecuencia, ten en cuenta que requerirá ajustes de funcionamiento más habituales.
| Motor |
Bafang M400 (80 Nm)
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| Tipo de batería |
Levit SP2.1 468 Wh
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| Cargador |
Levit 2A
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| Pantalla |
Color TFT Bafang C18
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| Cuadro |
aleación 6061
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| Horquilla |
RST Volant TnL (80 mm, con bloqueo de la corona)
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| Cambio trasero |
Microshift RD-M46L
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| Casete |
S-Ride M300, 11-36T
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| Cadena |
KMC X9
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| Frenos |
Zoom HB-875 (disco de 180 mm)
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| Llantas |
Remerx Rocky Disc (622 x 22 mm)
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| Bujes |
delantero - Formula DC-20LW; trasero - Formula DC-22LW
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| Neumáticos |
CST Leon 28 x 1.60" (44 - 622)
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| Tija de sillín |
Spec Phase 30.9 x 350 mm
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| Sillín |
Spec Sport
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| Potencia |
Spec adjustable 31.8 x 105 mm
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| Manillar |
Spec Phase 31.8 x 680 mm
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| Dirección |
Spec (semi-integrated, industr. bearings)
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| Pedales |
aleación
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| Autonomía |
hasta 90 km (en terreno 50 km)
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| Manetas de cambio |
Microshift Marvo-LT
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2022 |
| Número de marchas | 1x9 |
| Set | microSHIFT Marvo |
| Color | dark blue pearl |
| Material | aluminio |
| Diámetro de las ruedas | 28" |
| Motor | Bafang |
| Batería | 400 Wh |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Muelle |
| Recorrido de la horquilla | 80 mm |
| ID del producto | 170409 |
| Talla | Altura del ciclista (cm) |
|---|---|
| S (16") | 150 - 165 |
| M (18") | 165 - 175 |
| L (19") | 175 - 185 |
| XL (21") | 185 - 195 |
| XXL (23") | 195 - 205 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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