Crussis e-Cross 9.4 14 Ah 28" 2019 elektrobicykel
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Trekingový elektrobicykel pánsky 28", stredový pohon Bafang MAX drive, akku Li-Ion 14 Ah, odpružená vidlica ZOOM RL / O, Shimano Deore / Alivio.
Veľkosť kolies: 29"
Rám: Alu 6061
Vidlica: ZOOM RL / O uzamykateľná z riadidiel
Motor: Bafang MAX drive, stredový
Typ batérie: Samsung Li-Ion 36V / 14 Ah
Nabíjačka: 2 Ah
Displej: Bafang LCD panel, 5 stupňov asistencie, farebný displej s USB konektivitou
Dojazd: až 120 km
Kľuky: 38 T, 172,5 cm
Radiace páčky: SHIMANO ALIVIO SL-M4000, 9 speed
Kazeta: SHIMANO CS-HG400-9, 9 speed, 11 - 36 zubov
Reťaz: SHIMANO CN-HG53, 116 článkov
Prehadzovačka: SHIMANO Deore RD-M592, 9 speed
Ráfiky: CRUSSIS 28" , dvojitý, vložkovanie, 32D
Náboje: CRUSSIS disc, ložisko venček, 32D
Pedále: WELLGO, alu s odrazkou
Brzdy: TEKTRO HD-M286, hydraulická, rotor 160/180 mm
Predstavec: CRUSSIS Al, 60mm, nastaviteľný
Hlavové zloženie: Semiintegrované 1 1/8
Riadidlá: CRUSSIS Al, 660 mm
Brzdové páky: TEKTRO HD-M286
Plášte: Schwalbe LAND CRUISER PLUS PunctureGuard 700x42C
Sedlo: Selle ROYAL
Sedlovka: CRUSSIS so zámkom, D: 27,2, L: 350 mm
Farba: čierno / zelená
Hmotnosť: 21,5kg
Cuadro de aluminio
Material más ligero, relativamente resistente y rígido, asequible. El material más común para la fabricación de cuadros de bicicleta.
Frenos de disco mecánicos
Frenado más seguro y eficiente incluso en condiciones húmedas y embarradas. Mayor fuerza en la palanca para una mayor eficacia de frenado. El cable puede corroerse. Mayor peso.
Ruedas de 28”
A menudo denominadas 700c. Suelen tener un perfil más estrecho, un peso más bajo y una gran rigidez. Son el estándar, sobre todo para bicicletas de carretera (CX, gravel), de trekking, urbanas y de cross.
| Año del modelo | 2019 |
| Número de marchas | 1x9 |
| Material | aluminio |
| Motor | Bafang |
| Batería | 250 Wh |
| Frenos | Disco mecánico |
| ID del producto | 85616 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
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- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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