Raymon Vamok Ultimate 29/27.5 bicicleta eléctrica, smokeblue/pipegrey
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Raymon Vamok Ultimate 29/27.5 bicicleta eléctrica
Equipamiento deportivo serio para rodar con intensidad y regularidad en montaña y terrenos difíciles, donde puedes confiar al 100 % en un rendimiento y un conjunto de componentes adecuados.
| Motor |
Bosch Performance Line CX, 250/750 W, 120 Nm
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| Batería |
Bosch PowerTube, 800 Wh, 36 V
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| Cuadro |
29/27.5", Alloy 6061, batería extraíble, boost, 160 mm
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| Horquilla |
RockShox ZEB Select, air, 160 mm, tapered
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| Amortiguador |
RockShox Vivid, air, 205x65 mm
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| Cambio |
SRAM AXS bajo el controlador
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| Cambio trasero |
SRAM GX Eagle Transmission AXS, 12-S
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| Casete |
SRAM XS-1270, 10-52T
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| Cadena |
SRAM GX Eagle Transmission Flattop
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| Frenos |
SRAM Maven Bronze, 4-piston, hydr. disc brake
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| Discos de freno |
SRAM HS2, 200 mm/200 mm, 6-bolt
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| Ruedas |
DT Swiss H1900 Spline, 6-bolt, 15x110/12x148 mm
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| Neumáticos |
Continental Kryptotal-F Enduro, SuperSoft, 60-622, 29x2.40
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| Tija de sillín |
Raymon, 34.9 mm, Dropper Post
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| Sillín |
Raymon 143 VM Fit
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| Potencia |
Race Face Affect 35 mm, 0 °, Ahead
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| Manillar |
Race Face Next Carbon 35 mm, Sweep: 8 °, Rise: 20 mm
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| Puños |
Raymon MTB, lock on
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2026 |
| Número de marchas | 1x12 |
| Set | SRAM GX |
| Color | smokeblue/pipegrey |
| Material | aluminio |
| Diámetro de las ruedas | delantero 29"/trasero 27.5" |
| Motor | Bosch Performance CX - hasta 120 Nm |
| Batería | 800 Wh |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | De aire |
| Recorrido de la horquilla | 160 mm |
| Recorrido de la suspensión trasera | 160 mm |
| Tija de sillín telescópica | sí |
| Tipo de amortiguador | De aire |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 405993 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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