GHOST E-Teru Essential 27.5 B500 - Shark Blue / Midnight Black
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Dlhé výlety, krátke svižne výjazdy, hladký asfalt, drsný terén… To všetko zvláda Ghost E-Teru s nadhľadom. Elegantný a športový rám s integrovanou batériou, zdvih 120mm poskytuje dostatok pohodlia v teréne a pomocou výkonného motora sa každý kopec stane hračkou.
Jazdca dostane dokonalá geometria pod názvom SuperFit®. Za geometriou SuperFit® sa skrýva starostlivo vytvorený algoritmus založený na vyhodnotení desiatok tisíc biometrických dát rôzne vysokých jazdcov. Dĺžky rámových trubiek a ich vzájomné uhly sú navrhnuté tak, aby sme vytvorili ideálnu geometriu rámu pre každú výšku postavy. Ďalším krokom je optimalizovaná dĺžka kľúk, predstavca a šírka riadidiel v závislosti od veľkosti rámu.
Ghost E-Teru sú k dispozíci v mnohých špecifikáciách s pohonmi Yamaha alebo Bosch, s kolesami 27,5" alebo 29"
Kategória: MTB Hardtail
Veľkosť kolies: 27,5
Materiál: Hliník
Rok: 2021
Rám: E- teru AL
Vidlica: SR Suntour XCM32 Boost DS 120 mm
Prehadzovačka: Shimano Alivio RD-M3100 9-S
Kľuky: Miranda 38T
Kazeta: Shimano CS-HG200-9 11-36
Reťaz: KMC e9s
Brzdy: Tektro HD -M275 180 mm Disc
Radenie: Shimano Alivio SL-M3100
Riadidlá: Ground Fiftyone Dia. 31.8 S: 700/0 M: 720/20 L: 740/27 XL: 760/40
Gripy: XLC Ergo
Predstavec: Ground Fiftyone 31.8
Sedlovka: XLC 31.6 mm
Sedlo: DDK 2373
Predný náboj: Fastace DA201- F 15x110 mm
zadný náboj: Fastace DA201-R 12x148 mm
Pedále: VPE-527
Kotúče: Tektro
Zdvih prednej vidlice: 120
Motor: Bosch Performance Cruise
Ráfik zadný : Schurman YAK Disc 584-25 32H
Ráfik predný: Schurman YAK Disc 584-25 32H
Plášť predný: WTB Ranger 27.5x2.3
Plášť zadný: WTB Ranger 27.5x2.3
Batéria: Bosch Power Tube 500 Wh
Displej: Bosch Purion
Počet prevodov: 1x9
Nabíjačka: Bosch Charger 2 Ah
Špice: SAPIM Leader
Brzdové páky: Tektro HD-M275
Sedlová objímka: Kalloy XC-68 34.9 mm
Modelový rok: 2021
| Año del modelo | 2021 |
| Número de marchas | 1x9 |
| Material | aluminio |
| Motor | Bosch Performance CX |
| Batería | 500 Wh |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 122799 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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