Cannondale Quick Neo elektrobicykel
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Zlepšite si kondíciu. Choďte ďalej. Stíhajte rýchlejším jazdcom, alebo ich nechajte za sebou ... So športovým posedom, nízkou hmotnosťou a rozumnou cenou robí Quick NEO zábavu elektrobicyklov dostupnú všetkým.
Veľkosť kolies: 28"
Rám: Quick Neo Disc Mens, SmartForm C2 Alloy, 1-1/8" headtube
Vidlica: SR Suntour NRX-D Magnesium, 63mm, coil, rebound adj, lockout, 1-1/8", 700c
Kľuky: Shimano Steps FC-E600 170mm
Radiace páčky: Shimano Deore M610, 10-speed
Kazeta: Shimano Deore HG50, 10-speed, 11-36T
Reťaz: Shimano HG54, 10-speed
Prehadzovačka: Shimano Deore M610, Shadow, 10-speed
Ráfiky: Cannondale C2, 32h
Náboje: Shimano M475
Brzdy: Shimano M365L hydraulic disc, 180/160mm
Riadítka: Cannondale C4, 12mm rise, 680mm width
Predstavec: Cannondale C-Series, 60mm (XS, S & M), 80mm (L)
Hlavové zloženie: FSA Semi-Cartridge Stadard Option
Brzdové páky: Shimano M365L hydraulic disc
Drôty: Stainless 2,0
Plášte: Schwalbe Energizer Plus, GreenGuard, reflective sidewall, 700x38c (40-622)
Sedlo: Cannondale Quick Neo
Sedlovka: Cannondale C3, 6061 alloy, 27.2X350
Veľkosti: S/M/L/XL
Farba: Jet Black w/ Volt and Deep Teal - Gloss (BLK)
Displej: Shimano SC-E6010
Nabíjačka: Shimano EC-E6000-1
Typ batérie: Shimano BT-E6010, 418 Wh
Motor: Shimano Steps DU-E6001, 250W
| Número de marchas | 1x10 |
| Set | Shimano Deore |
| Material | aluminio |
| Motor | Shimano STePS E6000 |
| Batería | 400 Wh |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 33865 |
Montaña, ciudad y cross
| Talla | Altura del ciclista |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Talla | Altura del ciclista |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Talla | Altura del ciclista |
|---|---|
| Universal | 139-190 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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