Lapierre Overvolt HT 6.6 High 29 bicicleta eléctrica, flying green
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Lapierre Overvolt HT 6.6 High 29 bicicleta eléctrica
La bicicleta está construida para rodar regularmente en caminos de tierra y forestales, con un equipamiento que ofrece una buena relación entre durabilidad, funcionalidad y rendimiento.
| Motor |
Bosch Performance CX, 250 W, 85 Nm, 25 km/h
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| Batería |
Bosch PowerTube, 600 Wh
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| Pantalla |
Bosch Intuvia 100
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| Cuadro |
Overvolt Bosch Supreme 5 alloy
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| Horquilla |
SR Suntour XCR34 COIL DS, Travel: 120 mm, aluminum shaft 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 15 x 110 mm
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| Cambio |
Shimano CUES U6000 10s, rapidfire
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| Cambio trasero |
Shimano CUES U6000, 10-speed
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| Casete |
Shimano CUES LG300 10s, 11-48 teeth
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| Cadena |
Shimano CUES LG500
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| Frenos |
Shimano BR-MT401, 203 mm
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| Manetas de freno |
Shimano M4100
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| Llantas |
Ryde Disc30 32H 30-622
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| Buje delantero |
Shimano TC500 15x110 mm
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| Buje trasero |
Shimano TC500 12x148 mm
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| Neumáticos |
Schwalbe Nobby Nic Performance, 622-62
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| Tija de sillín |
Lapierre 350 mm, 31.6 mm
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| Sillín |
SELLE ROYAL Vivo Man
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| Potencia |
Lapierre Alloy 40, A-head, 0°
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| Manillar |
Lapierre Thirty One 760 mm
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| Puños |
Puños Lapierre
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| Dirección |
A-Head Alloy Tapered
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2025 |
| Número de marchas | 1x10 |
| Set | Shimano Cues |
| Color | flying green |
| Material | aluminio |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Motor | Bosch Performance CX |
| Batería | 600 Wh |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Muelle |
| Recorrido de la horquilla | 120 mm |
| Tija de sillín telescópica | no |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 312226 |
| Talla de bicicleta | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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