Lapierre Overvolt TR 5.7 29 elektrobicykel, modrá
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Lapierre Overvolt TR 5.7 29 elektrobicykel
Equipamiento deportivo serio para rodar con intensidad y regularidad en montaña y terrenos difíciles, donde puedes confiar al 100 % en un rendimiento y un conjunto de componentes adecuados.
| Motor |
Bosch Performance Line CX
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| Batería |
Bosch Powertube 750 Wh
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| Cuadro |
Overvolt TR Bosch Supreme 5 alloy
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| Horquilla |
SR Suntour XCR 34 Air LO-R 15x110 29" 140 mm travel
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| Amortiguador |
Lapierre Shock Metric 210x50 mm
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| Cambio |
Shimano Deore SL-M4100 10s
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| Cambio trasero |
Shimano Deore RD-M5120, 10s Shadow+
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| Casete |
Shimano CS-M4100 11-46T 10s
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| Cadena |
KMC e10 Sport Silver -black 10s
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| Bielas |
Samox EC40-F13-ISIS 160 mm (S/M), 165 mm (L/XL)
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| Frenos |
Shimano M4100 4 (front) / 2 (rear) pistons
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| Ruedas |
LP hubs / LP DB-X40 rims
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| Buje delantero |
DA210, boost 15x110 mm, 32H center lock
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| Buje trasero |
DA210, 4 sealed bearings, boost 12x148 mm, 32H center lock
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| Tija de sillín |
Lapierre dropper, Ø: 31.6 mm, recorrido 100 mm (S), 130 mm (M), 150 mm (L/XL) + Maneta Shimano
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| Sillín |
SELLE ROYAL Vivo
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| Potencia |
Lapierre alloy CNC, Ø: 31.8 mm, L: 45 mm (S/M), 50 mm (L/XL)
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| Manillar |
Lapierre Alloy 6061 DB, Ancho: 760 mm, Elevación: 15 mm (S/M) 30 mm (L,XL), Ø: 31.8 mm
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| Puños |
Puños Lapierre anodizados, S/M: diámetro pequeño, L/XL: diámetro grande
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| Dirección |
FSA NO.55R/57E, Negro anodizado 1-1/8"-1.5"
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2023 |
| Número de marchas | 1x10 |
| Set | Shimano Deore |
| Color | azul |
| Material | aluminio |
| Motor | Bosch Performance CX |
| Batería | 750 Wh |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| Tija de sillín telescópica | sí |
| Tipo de amortiguador | De aire |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 228362 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
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- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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