Cannondale Moterra Neo 4
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Veľkosti: SM, MD, LG, XL
Rám: 150mm travel, SmartForm C2 Alloy, Cannondale Tuned Suspension, removable downtube battery, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, post mount brake, tapered headtube
Vidlica: RockShox 35 Silver R, 150mm, Solo Air, 15x110mm stealth thru-axle, tapered steerer, 51mm offset
Tlmič: RockShox Deluxe Select R, DebonAir
Motor: Shimano EP8
Batéria: Shimano BT-E8036, 630Wh
Riadiaca jednotka: Shimano SC-EM800, Bluetooth enabled
Nabíjačka: Shimano Battery Charger 2A
Kľuky: FSA E-Bike, 165mm, SRAM Eagle, 34T Steel
Prehadzovačka: SRAM SX Eagle
Kazeta: SRAM PG-1210, SX Eagle, 11-50, 12-speed
Reťaz: SRAM SX Eagle, 12-speed
Radenie: SRAM NX Eagle, 12-speed
Brzdy: TRP Slate G4 4 Piston hydraulic disc, 200/200mm rotors
Brzdové páky: TRP hydraulic disc
Ráfiky: WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready
Náboje: (F) Shimano MT400, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT400, 12x148mm thru-axle
Špice: Stainless steel, 14g
Plášte: Maxxis Rekon, 29 x 2.6", 60TPI Exo
Riadítka: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm
Predstavec: Cannondale 3, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°
Hlavové zloženie: Integrated Sealed Bearing, Tapered
Gripy: Fabric Funguy
Sedlo: Cannondale Ergo XC
Sedlovka: TranzX dropper, internal routing, 31.6, 100mm (S), 120mm (M), 130mm (L-XL)
Konektivita: Cannondale Wheel Sensor
Cuadro de aluminio
Material más ligero, relativamente resistente y rígido, asequible. El material más común para la fabricación de cuadros de bicicleta.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
| Año del modelo | 2022 |
| Número de marchas | 1x12 |
| Material | aluminio |
| Motor | Shimano STePS EP8 |
| Batería | 630 Wh |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 170686 |
Montaña, ciudad y cross
| Talla | Altura del ciclista |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Talla | Altura del ciclista |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Talla | Altura del ciclista |
|---|---|
| Universal | 139-190 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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