GHOST E-Teru Pro EQ ABS 27.5 bicicleta eléctrica, storm grey/chilly white
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GHOST E-Teru Pro EQ ABS 27.5 bicicleta eléctrica
La bicicleta está construida para rodar regularmente en caminos de tierra y forestales, con un equipamiento que ofrece una buena relación entre durabilidad, funcionalidad y rendimiento.
| Motor |
Bosch Performance CX, 250 W, 85 Nm, 25 km/h
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| Batería |
Bosch Powertube 800 Wh
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| Cuadro |
aluminio
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| Horquilla |
SR SUNTOUR Mobie34-D-Boost 100 mm
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| Cambio |
Shimano Nexus SL-C7000-5
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| Cadena |
Gates Carbon Drive CDX
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| Bielas |
Miranda Crius, RF ISIS XLC Logo, 38T
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| Frenos |
Magura MT C Allroad ABS 203 mm/203 mm
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| Manetas de freno |
Magura MTC ABS-BL
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| Llantas |
Schürmann Craft Disc 30 32H
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| Buje delantero |
Shimano HB-TC500-15-B 15x110 mm
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| Buje trasero |
Shimano Nexus 5 SG-C7000 5D
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| Radios |
Sapim Type GIO 14 Dia. 2.0 mm
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| Neumáticos |
Schwalbe Johnny Watts 60-584
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| Tija de sillín |
GHOST MTB Dia. 34.9 mm, L: 400 mm
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| Sillín |
Selle Royal Essenza Athletic
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| Potencia |
GHOST Dia. 31.8 mm, L: 80 mm, ajustable
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| Manillar |
GHOST JD-MTB502A, Dia. 31.8 mm, 15° backsweep, Rise: 25 mm 720 mm
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| Puños |
Juego de puños XLC MTB
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| Dirección |
Feimin FP-H856U / Acros Blocklock
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| Pedales |
VP VPE-527
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| Guardabarros |
Curana Apollo 70
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| Piñón |
Gates CDX Black Sprocket 32T
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| Luces |
Herrmans MR9, 60 Lux / AXA Juno Ebike
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| Portaequipajes |
Portaequipajes GHOST
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2025 |
| Número de marchas | 1x5 |
| Set | Otro |
| Color | gris tormenta/blanco frío |
| Material | aluminio |
| Diámetro de las ruedas | 27.5" |
| Motor | Bosch Performance CX |
| Batería | 800 Wh |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | De aire |
| Recorrido de la horquilla | 100 mm |
| Tija de sillín telescópica | no |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 312213 |
| Talla de bicicleta | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | < 163 cm | 163 - 173 cm | 173 - 183 cm | 183 - 193 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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