Bicicleta Pinarello Dogma X SRAM Red AXS, xolar black
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Bicicleta Pinarello Dogma X SRAM Red AXS
Bicicletas que a menudo utilizan incluso deportistas profesionales. Máquinas sin concesiones en cuanto a ligereza y rendimiento, equipadas con lo mejor que ofrecen los fabricantes de componentes.
Cuadro de carbono
Material ligero, resistente y a la vez flexible, que absorbe bien los impactos y aumenta la comodidad. Hay que contar con un precio más elevado.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
| Cuadro |
TorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología Nanoalloy, cableado interno, pedalier italiano, aprobado por la UCI
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| Cambio trasero |
SRAM Red eTap AXS 12 speed
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| Desviador |
SRAM Red eTap AXS 12 speed
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| Casete |
SRAM Red eTap AXS 12 speed
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| Cadena |
SRAM Red eTap AXS 12 speed
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| Bielas |
SRAM Red eTap AXS 12 speed
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| Frenos |
Pinza SRAM Red de 2 pistones, rotor de 160 mm/160 mm
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| Ruedas |
Princeton Grit 4540
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| Neumáticos |
Pirelli P ZERO Race TLR 35-622
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| Tija de sillín |
Tija de sillín Pinarello Aero con abrazadera superior de titanio impresa en 3D y pernos
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| Sillín |
MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145 mm
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| Manillar |
MOST Talon Ultra Light
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| Eje de pedalier |
SRAM RED
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2025 |
| Número de marchas | 2x12 |
| Set | SRAM Red |
| Color | xolar negro |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Carbono |
| Diámetro de las ruedas | 700C (28") |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 354747 |
| Talla de bicicleta | 425 | 450 | 465 | 485 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 595 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | < 163 cm | 163 - 168 cm | 168 - 172 cm | 172 - 176 cm | 176 - 180 cm | 180 - 184 cm | 184 - 188 cm | 188 - 192 cm | 192 - 195 cm | > 195 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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