Bicicleta GT Aggressor 29 Comp, negro
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Bicicleta GT Aggressor 29 Comp
Un medio de transporte polivalente para quienes no se toman el ciclismo tan en serio y buscan más bien un medio de transporte alternativo a un precio asequible, que suele ser un compromiso entre un peso mayor y un equipamiento de componentes puramente básico.
Cuadro de aluminio
Material más ligero, relativamente resistente y rígido, asequible. El material más común para la fabricación de cuadros de bicicleta.
Frenos de disco mecánicos
Frenado más seguro y eficiente incluso en condiciones húmedas y embarradas. Mayor fuerza en la palanca para una mayor eficacia de frenado. El cable puede corroerse. Mayor peso.
Horquilla de resorte
Proporciona una comodidad adecuada, normalmente se instala en bicicletas para ciclismo recreativo y menos exigente. La desventaja es un peso relativamente alto.
Ruedas de 29”
La ventaja es una mejor transitabilidad del terreno, mejor rodadura y tracción. Sin embargo, tienen un peso mayor, lo que también se aplica a los neumáticos.
| Cuadro |
Cuadro de aluminio GT 6061 T6, Triple Triangle con vainas flotantes, punteras forjadas con soportes para frenos de disco, tubo de dirección Zero Stack de 1 1/8"
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| Horquilla |
SR Suntour XCT, 80 mm, Coil
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| Cambio |
Shimano EF505 EZ Fire, 3x7
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| Cambio trasero |
Shimano Tourney
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| Desviador |
Shimano Tourney, abrazadera de 31.8
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| Casete |
Sunrace, 14-34, 7 velocidades
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| Bielas |
Prowheel Alloy, 42/34/24
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| Frenos |
Frenos de disco Tektro Mach, rotores de 160 / 160 mm
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| Llantas |
WTB SX19, 32H
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| Neumáticos |
WTB Ranger Comp, 29 x 2.25", compuesto de ADN
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| Tija de sillín |
GT All Terra Two Bolt Alloy
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| Sillín |
GT MTB
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| Potencia |
GT All Terra, 6061 Alloy, 31.8, 8 °
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| Manillar |
GT All Terra Alloy Riser, 25 mm de elevación, 8 ° de barrido, 6 ° de elevación, 720 mm de ancho
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| Pedales |
Pedal plano GT Slim Line
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2021 |
| Número de marchas | 3x7 |
| Set | Shimano Tourney |
| Talla | S, M, L, XL |
| Color | negro |
| Material | aluminio |
| Material de las ruedas | Aluminio |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Frenos | Disco mecánico |
| Horquilla | Muelle |
| Recorrido de la horquilla | 80 mm |
| Tija de sillín telescópica | no |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 118078 |
| Talla | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altura del ciclista (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
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- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
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- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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