Cubiertas de gravel y ciclocrós

35-40 mm: conducción más rápida, terreno mixto (asfalto, grava)
40-45 mm: compromiso universal entre comodidad y agarre
45-50 mm: terreno más técnico, mayor comodidad, más tracción

Al elegir la cubierta adecuada, es importante el diámetro interior de la cubierta y su anchura. El diámetro interior de las cubiertas para gravel y ciclocross es más comúnmente de 700 mm (28 pulgadas). Puedes elegir entre cubiertas y tubulares, que están disponibles en varios anchos y con diferentes diseños. Con las más anchas, puedes estar limitado por el ancho de la llanta o el espacio en el cuadro de la bicicleta, así que consulta las recomendaciones de los fabricantes de tus componentes. En algunos productos encontrarás el dato TPI (hilos por pulgada). Cuanto mayor sea el número, más ligera será la cubierta y menor será la resistencia a la rodadura, pero también será menos duradera. Las cubiertas pueden ser adecuadas para versión tubeless, este dato se indica en el producto. Para la instalación de un tubular necesitarás pegamento especial o cinta adhesiva de doble cara diseñada para este uso. Presentamos pruebas, artículos y experiencias actuales en la sección REVISTA.

¿Cuál es la diferencia entre una cubierta de gravel y una de ciclocross?

Las cubiertas de ciclocross (CX) suelen ser más estrechas (33 mm máx.) debido a las normas de competición, diseñadas para recorridos cortos e intensos en barro y hierba.
Las cubiertas de gravel son más anchas (35-50 mm), diseñadas para recorridos largos, grava, caminos forestales e incluso asfalto. Ofrecen más comodidad y estabilidad.