Existen dos tipos principales de ejes para ruedas de bicicleta. Los cierres rápidos son un tipo de eje que se ha utilizado en las bicicletas durante muchos años. Consisten en un mecanismo de leva y una tuerca roscada. El eje pasa a través del buje de la rueda y la palanca se utiliza para apretar o aflojar la tuerca, lo que permite quitar y poner las ruedas de forma rápida y sencilla. Los ejes pasantes son una alternativa a los cierres rápidos que proporcionan mayor rigidez y seguridad en la fijación de las ruedas.
El eje pasante pasa a través del buje y se atornilla directamente a la rosca del cuadro o la horquilla de la bicicleta. Los ejes pasantes proporcionan mayor estabilidad y se utilizan habitualmente en el ciclismo de montaña por las ventajas que ofrecen.
Aquí tienes una breve especificación de los ejes pasantes:
Ejes pasantes:
- Diámetro: Vienen en varios diámetros, como 12 mm, 15 mm o 20 mm, dependiendo del cuadro de la bicicleta y del diseño de la horquilla.
- Longitud: La longitud del eje pasante viene determinada por el espacio entre las punteras del cuadro o la horquilla. Las longitudes comunes de los ejes delanteros son 100 mm para bicicletas de carretera y 110 mm para bicicletas de montaña. Los ejes traseros pueden variar, siendo las longitudes comunes 142 mm y 148 mm para bicicletas de montaña.
- Paso de rosca: En un extremo hay roscas que permiten fijar el eje de forma segura al cuadro o la horquilla. El paso de rosca indica la distancia entre cada rosca. Los pasos de rosca comunes son 1,0 mm, 1,5 mm y 1,75 mm.
- Tipo de palanca: Para facilitar el desmontaje y el montaje, los ejes pasantes pueden tener varios tipos de palancas. Algunos tienen palancas de liberación rápida, mientras que otros tienen palancas atornilladas que requieren una herramienta para apretar o aflojar.
Es importante tener en cuenta que las especificaciones concretas de los ejes pueden variar en función del fabricante, el modelo de bicicleta y el tipo de buje utilizado.
¿Cómo elegir el eje adecuado para la rueda de tu bicicleta?
- Tipo de eje: Hay dos tipos básicos de ejes disponibles. Los ejes de liberación rápida se utilizan habitualmente en bicicletas de carretera y algunas bicicletas de montaña de nivel básico, mientras que los ejes pasantes son más comunes en bicicletas de montaña y gravel de gama alta. Los ejes atornillados especiales se utilizan a menudo en bicicletas BMX y algunas bicicletas urbanas. Elige un tipo de eje que se adapte al diseño de tu bicicleta.
- Diámetro del eje: Los diámetros de los ejes pueden variar en función del diseño del buje delantero o trasero de la bicicleta. Los tamaños comunes incluyen 9 mm, 12 mm, 15 mm y 20 mm para ejes pasantes, y 5 mm y 9 mm para pinchos de liberación rápida. Consulta las especificaciones de tu bicicleta para determinar el diámetro de eje correcto.
- Longitud del eje: La longitud del eje viene determinada por el espacio entre el cuadro o la horquilla. Las longitudes comunes de los ejes delanteros son 100 mm para bicicletas de carretera y 110 mm para bicicletas de montaña. La longitud del eje trasero puede variar, siendo 130 mm y 135 mm comunes para bicicletas de carretera y 142 mm y 148 mm para bicicletas de montaña. Asegúrate de elegir un eje que se ajuste al cuadro de tu bicicleta.
- Peso y rigidez: Dependiendo de tu estilo de conducción y preferencias, puedes tener en cuenta el peso y la rigidez del eje. Los ejes más ligeros pueden reducir el peso total de la bicicleta, mientras que los ejes más rígidos pueden mejorar la transferencia de potencia y la precisión de la dirección. Sin embargo, estos factores suelen estar asociados a un precio más elevado.
- Recomendaciones del fabricante: Siempre es una buena idea consultar las recomendaciones del fabricante de la bicicleta con respecto a la selección del eje. Pueden tener requisitos específicos para los ejes o recomendaciones basadas en el diseño del cuadro y la horquilla.
¿Cómo mido la longitud del eje?
Si quieres medir la longitud del eje, debes medir la distancia entre los lados interiores de la anchura del cuadro o la horquilla. Esta medida te dará la longitud de eje necesaria para tu bicicleta en particular.
¿Puedo utilizar un eje pasante con un buje para un eje de liberación rápida?
No, un eje pasante no es compatible con un buje diseñado para un eje de liberación rápida. Los ejes pasantes requieren un diseño de buje específico que se ajuste al diámetro y la longitud del eje.
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